ORTA GELİR TUZAĞI VE EKONOMİK KARMAŞIKLIK DÜZEYİ İLİŞKİSİ: TÜRKİYE VE SEÇİLMİŞ ÜLKELER ÜZERİNE BİR İNCELEME/The Relationship Between Middle-Income Trap and Economic Complexity Level: An Examination on Turkey and Selected Countries
Journal Title: Uygulamalı Bilimler Fakültesi Dergisi - Year 2019, Vol 1, Issue 1
Abstract
Orta gelir tuzağı, 2000’li yıllarda iktisat literatürüne girmiş bir kavram olmasına rağmen, oldukça ilgi gören bir konudur. Temel olarak, ülkelerin düşük gelir düzeyinden orta gelir düzeyine yükselmelerinden sonra, uzun süre bu gelir düzeyinde kalmaları ve yüksek gelir düzeyine çıkamamaları durumunu ifade etmektedir. Bu süreçte, ülkelerin yapısal dönüşümü sağlıklı biçimde gerçekleştiremedikleri bilinmektedir. Bu çalışmada da belirli kriterlere göre orta gelir tuzağında oldukları belirtilen Türkiye, Malezya ve Tayland’ın seçilmiş bazı yüksek gelirli ülkelerin ekonomik karmaşıklık endekslerine yakınsamaları incelenmiştir. Ekonomik karmaşıklık endeksi son dönemlerde yapısal dönüşümü temsil etmede kullanılan bir ölçüdür. Birim kök testi ile yapılan analiz sonucunda, Türkiye’nin ve Tayland’ın ekonomik karmaşıklık endeksinde yüksek gelirli ülkelere bir yakınsama belirlenemezken, Malezya’nın ekonomik karmaşıklık endeksinde yakınsama olduğu tespit edilmiştir. Bu sonuç, Malezya’nın orta gelir tuzağını aşmaya Türkiye ve Tayland’dan daha yakın olduğu şeklinde yorumlanmaktadır. Although the middle income trap is a concept that has started to be used in the economic literature since 2000s, it has become a popular subject that attracts a lot of attention with in this short period. The concept basically refers to the situation that countries, which switch from low income level to middle income level, remain at this income level for a long time and can not reach high income level. In this process, it is known that countries can not achieve a healthy structural transformation. In this study, convergence to some high-income countries‟ economic complexity levels for Turkey, Thailand and Malaysia which are determined to be middle-income trap countries in terms of some criteria has been examined. Economic complexity index is a new measure to represent structural transformation. As a result of the unit-root tests, it has been concluded that the economic complexity indices of Turkey and Thailand have not converged to the high-income countries‟ index values while Malaysia‟s economic complexity index has converged. These results can be interpreted such that Malaysia is more probable to overcome the middle income trap than Turkey and Thailand.
Authors and Affiliations
Nejla KARADAŞ, Dr. Semanur SOYYİĞİT
Keywords
Related Articles
- EP ID EP684185
- DOI -
- Views 225
- Downloads 1
MALİ SUÇLARLA KURUMSAL MÜCADELE VE BAZI ÜLKE ÖRNEKLERİ/Corporate Fight Against Financial Crimes And Some Country Examples
Nowadays, countering financial crimes constitutes one of the most important problems for the governments. Along with the globalisation and technological developments, tax structure and judicial regulations fall short of...
ORTA GELİR TUZAĞI VE EKONOMİK KARMAŞIKLIK DÜZEYİ İLİŞKİSİ: TÜRKİYE VE SEÇİLMİŞ ÜLKELER ÜZERİNE BİR İNCELEME/The Relationship Between Middle-Income Trap and Economic Complexity Level: An Examination on Turkey and Selected Countries
Orta gelir tuzağı, 2000’li yıllarda iktisat literatürüne girmiş bir kavram olmasına rağmen, oldukça ilgi gören bir konudur. Temel olarak, ülkelerin düşük gelir düzeyinden orta gelir düzeyine yükselmelerinden sonra, uzun...
ANTALYA’DA DİNAMİK BALIKÇILIK SEKTÖRÜ İÇİN EKONOMİK AMAÇLI YATAY İŞBİRLİĞİ ÖNERİSİ: TEKNİK KAPASİTESİ ARTTIRILMIŞ ÖRGÜTSEL AĞ
Antalya, ilçeleriyle birlikte yönetsel sınırları bakımından girinti ve çıkıntılar dahil 640 km kıyı uzunluğuna sahiptir. Buna rağmen balıkçılık sektörü bölgedeki diğer sektörlere göre gelişmiş değildir. Bu durum balıkçıl...
DENİZ TAŞIMACILIĞI VE INCOTERMS: FOB’A İLİŞKİN BİR DEĞERLENDİRME
Dünyada mal taşımacılığı karayolu, demiryolu, havayolu, deniz yolu ve boru hattı ile yapılmaktadır. Taşımacılıkta, çoğu kez birden fazla taşıma türü kullanılarak modlar arası ulaştırma sisteminden yararlanılmaktadır. Taş...
TÜRKİYE’DE SİVİL HAVACILIK YÖNETİMİ ARAŞTIRMALARINDAKİ EĞİLİMLER: 1998-2019 YILLARI ARASINDA HAZIRLANMIŞ DOKTORA VE YÜKSEK LİSANS TEZLERİ ÜZERİNE KARŞILAŞTIRMALI BİR DERLEME/Trends in Civil Aviation Management Research in Turkey: A Comparative Compilation of PhD and Master Theses Between 1998-2019
İlgili çalışmanın amacı, Türkiye Yüksek Öğretim Kurumu Tez Arşivi adresli, 1998-2019 yılları arasında hazırlanmış, toplam 304 lisansüstü tezinin, tür, yayımlandıkları yıl, kurum, anabilim dalı, bilim dalı, özgün dil, dan...