МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВЕДЕНИЯ ГРУЗА ПОСЛЕ ОБРЫВА ОДНОЙ ИЗ ВЕТВЕЙ КАНАТА КРАНА МОСТОВОГО ТИПА

Abstract

Решение обратной задачи динамики по определению вида относительной траектории груза в вертикальной плоскости колебаний и влияния ускорения Кориолиса на вид относительной траектории груза, раскачиваемого на канате. Рассматриваемая задача динамики поставлена как задача Коши для системы дифференциально-алгебраических уравнений как при отсутствии демпфирования, так и с учетом затухания.

Authors and Affiliations

A. Shvachunov, N. Dorokhov

Keywords

Related Articles

ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ И ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ МАТЕРИИ

Рассмотрена возможность использования универсальных законов естествознания на примере закона сохранения материи как генераторов общих законов физики на примере законов релятивистской механики.

ЗІТКНЕННЯ ЧАСТИНОК В ОБМЕЖЕНОМУ ПРОСТОРІ ПРИ АНАЛІЗІ МОЛЕКУЛЯРНИМИ ДИНАМІЧНИМИ МЕТОДАМИ

Метою цієї роботи є запропонувати модель для отримання швидкості та напрямків, коли зіткнення сферичних твердих тіл здійснюється за допомогою молекулярної динаміки (МД). Молекулярне моделювання використовується для обчис...

WORLD TENDENCIES IN THE FIELD OF PROVIDING OF ROAD TRAFFIC SAFETY FOR PEDESTRIANS

Statistical researches of the state of accident rate are examined with pedestrians involvement in a number of foreign countries are considered.

COMPOSITION, STRUCTURE AND PHYSICAL-MECHANICAL PROPERTIES OF PAVING BITUMENS

Classical concepts of the composition, surface and rheological properties of bitumen, and the peculiarities of its aging are described. The arguments are presented in favor of considering the structure of paving bitumen...

STUDY OF THE INFLUENCE OF SOME BRIDGE ROAD BED DEFECTS ON TECHNICAL CONDITION OF THE BRIDGES

This article deals with bridges as important strate-gic facilities of the Ukrainian transportation infra-structure. Since a system approach to organization of the bridge life cycle does not exist, certain ele-ments fail...

Download PDF file
  • EP ID EP127040
  • DOI -
  • Views 76
  • Downloads 0

How To Cite

A. Shvachunov, N. Dorokhov (2014). МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОВЕДЕНИЯ ГРУЗА ПОСЛЕ ОБРЫВА ОДНОЙ ИЗ ВЕТВЕЙ КАНАТА КРАНА МОСТОВОГО ТИПА. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 65(), 185-188. https://europub.co.uk/articles/-A-127040