ПОРІВНЯННЯ ІСНУЮЧИХ МЕТОДИК РОЗРАХУНКУ ЗГИНАЮЧИХ ЗАЛІЗОБЕТОННИХ ЕЛЕМЕНТІВ НА ДІЮ ПОПЕРЕЧНОЇ СИЛИ
Journal Title: Комунальне господарство міст - Year 2019, Vol 3, Issue 149
Abstract
Розглядаються різні моделі і відповідні їм методики розрахунку залізобетонних згинаючих елементів на дію поперечних сил, що дозволяють враховувати властивості матеріалів, вплив попереднього напруження, дії повздовжніх осьових стискаючих або розтягуючих сил. Наводиться порівняння результатів практичного розрахунку балок на дію поперечної сили по розгля-нутим методикам.
Authors and Affiliations
E. Stoyanov, A. Naboka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP598305
- DOI 10.33042/2522-1809-2019-3-149-139-143
- Views 95
- Downloads 0
BINARY SYSTEM OF CaO-P2O5 AS A BASIS OF MATERIALS FOR CORELATION OF SHELLET DISCHARGE
The prospects for the use of synthetic nanocrystalline materials of a multivariate composition based on the system СаО–P2О5–Н2О and additives for correcting structural defects of the skeleton are considered. It is shown...
МЕХАНІЗМ РЕАЛІЗАЦІЇ СТРАТЕГІЇ УПРАВЛІННЯ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИМ КАПІТАЛОМ БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ
У статті розглядаються можливості побудови ефективного мехінзму управіцлння інтелектуальним капіталом з урахуванням специфіки будівельної галуз, що дозволить забезпечити стратегічний розвиток будівельних підприємств у су...
ВПЛИВ ХАРАКТЕРИСТИК ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА ФУНКЦІОНАЛЬНИЙ СТАН ВОДІЯ
В статті представлено дослідження трудової діяльності водія в транспортному потоці в умовах міста. Розглянуто вплив характеристик дорожнього руху на функціональний стан водія. Представлено закономірності зміни функціонал...
ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ВИМИРЮВАННЯ СТІНИ ТРОМБА У ЛІТНІЙ ПЕРІОД
Розглянуто новий підхід економії енергоресурсів, завдяки стіні Тромба, для збереження тепла взимку та охолодження приміщення влітку завдяки циркуляції повітря. Проводилося дослідження в місті Запоріжжя, на експерименталь...
ABOUT INFLUENCE OF THE DRIVER'S TEMPERAMENT ON THE TIME OF HIS REACTION IN THE ROAD JAM
The driver's activity in the transport system is dynamic and requires constant stress and readiness for any changes in the environment. The change in the functional state of drivers in conditions of intensive urban traff...