СИСТЕМНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ВРЕДНЫХ ФАКТОРОВ СРЕДЫ НА ЧЕЛОВЕКА
Journal Title: Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології - Year 2017, Vol 2, Issue 12
Abstract
В статье рассматривается существующий и новый предлагаемый авторами подход к определению влияния вредных факторов рабочей среды на человека. Предлагается использование системного подхода, учитывающего как суперпозицию влияний вредных факторов на здоровье и трудоспособность работников, так и возможные синергичные отклонения. Предлагается алгоритмическая основа для моделирования рассмотренных процессов.
Authors and Affiliations
О. Ю. Лисина
Keywords
Related Articles
- EP ID EP303625
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ВІДНОВЛЕННЯ ТЯГОВИХ СВИНЦЕВО-КИСЛОТНИХ АКУМУЛЯТОРІВ ВЕЛИКОЇ ЄМНОСТІ
Розглянуті особливості і шляхи удосконалення метода відновлення тягових свинцево-кислотних акумуляторів великої ємності. Описаний приклад відновлення стартерного акумулятора тепловоза.
ПОРІВНЯЛЬНИЙ РОЗРАХУНОК ВИТРАТ НА ЕНЕРГОНОСІЇ МОДЕРНІЗОВАНОГО ЗАЗ ЛАНОС ІЗ ЗАКОРДОННИМИ АНАЛОГАМИ
Проведено розрахунок витрат на енергоносії модернізованого у гібридний варіант ЗАЗ Ланос Пікап в порівнянні з гібридним транспортним засобом з зовнішнім зарядом Toyota Prius PHV та гібридним електромобілем Chevrolet Volt...
БІОТЕХНІЧНА СИСТЕМА БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТУ
Стаття присвячена актуальній проблемі, а саме – функціональному стану водія за кермом АТЗ. Автором запропонована мобільна біотехнічна система, яка забезпечує постійний контроль за функціональним станом водія АТЗ у трансп...
СПОСІБ РОЗРАХУНКУ ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ ГІБРИДНОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТУ ДЛЯ СПЕЦІАЛІЗОВАНИХ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Проведене теоретичне обґрунтування способу розрахунку параметрів гібридного силового агрегату для спеціалізованих автотранспортних засобів за умовою забезпечення роботи спеціального обладнання елементами автомобільного ш...
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ СИСТЕМИ ПЕРЕДПУСКОВОГО ПІДІГРІВУ ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ
Пропонується методика підвищення ефективності роботи системи передпускового підігріву дизельних двигунів дизельних двигунів за рахунок зниження пікових струмів живлення свіч накалювання в момент включення за допомогою ШІ...