WPŁYW OBNIŻANIA TEMPERATURY NA ZMIANĘ MODUŁU YOUNGA ORAZ WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA WYBRANYCH ŚLIZGOWYCH MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
Zmiany temperatury w przypadku materiałów polimerowych są przyczyną zmian własności materiału, a co za tym idzie i właściwości tribologicznych par ślizgowych. Tematem podjętym w niniejszym artykule jest określenie zmiany modułu Younga oraz współczynnika tarcia kinetycznego materiałów polimerowych współpracujących ślizgowo ze stalą w zależności od temperatury. Do badań wykorzystano polimery termoplastyczne: PA6, PET oraz PEEK, które współpracowały ślizgowo ze stalą konstrukcyjną C45. W ramach eksperymentu zostały przeprowadzone badania modułu Younga (3-punktową metodą zginania) oraz badania współczynnika tarcia kinetycznego (wykorzystując stanowisko typu pin-on-disc). Zakres temperatury badań mechanicznych i tribologicznych określony został na poziomie T = –50°C±20°C. Porównując wyniki badań własności mechanicznych z właściwościami tribologicznymi, można zauważyć tendencję do zmniejszenia wartości współczynnika tarcia wraz ze wzrostem modułu Younga podczas obniżania temperatury otoczenia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Anita PTAK, Piotr KOWALEWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP403201
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7018
- Views 47
- Downloads 0
Laboratoryjna identyfikacja procesu tarcia w skojarzeniu ciernym żeliwo-żeliwo
W pracy przedstawiono oryginalną metodę laboratoryjnego wyznaczania parametrów procesu tarciowego skojarzenia żeliwo–żeliwo. Omówiono konstrukcję stanowiska badawczego i badanych próbek. Zamieszczono opis i budowę wykorz...
ALGORYTHM FOR VARIABLE PSEUDOVISCOSITY COEFFICIENTS UNDER AN EXPERIMENTAL BASIS
Constitutive equations between stresses and deformations for oils with pseudo-viscosity properties are usually described by the Rivlin-Ericksen relations. In these relations two pseudo-viscosity coefficients occur. Up to...
THE INFLUENCE OF ELECTROLYTIC-PLASMA NITRIDING ON THE STRUCTURE AND TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF HIGH-SPEED STEELS
The effect of the electrolytic-plasma nitriding on a structure and tribological properties of the R9, R6M5 and R18 type high-speed steels (HSS) has been investigated. It is shown that, after this treatment at the tempera...
Właściwości tribologiczne warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących właściwości tribologicznych warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN wytwarzanych na powierzchni stali 4H13 w połączonych procesach: obróbce galwanicznej, chromowania próżniowego,...
PROGNOSTIC MODELS OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF LUBRICANTS
The article presents the ability to prediction of the regression models of the AE and EP additives effect on tribological properties of lubricants. The tribological properties of the elaborated lubricants were evaluated...