Adaptacja rynkowa organizatora miejskiego transportu zbiorowego
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2013, Vol 168, Issue 12
Abstract
Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym spowodowała zasadniczą zmianę warunków kształtowania obsługi komunikacyjnej w kontekście rozwiązań organizacyjno-zarządczych. W ustawie tej określono jednoznacznie obligatoryjną formę organizacji rynku oraz zadania podmiotów tworzących jego stronę podażową. Po wejściu w życie 1 marca 2011 r. ustawy jedyną dopuszczalną formą rynku jest konkurencja regulowana. W związku z tym została ograniczona swoboda gmin dotycząca wyboru zasad organizacji transportu miejskiego. W rezultacie w wielu przypadkach gminy zobowiązane zostały do zreformowania dotychczasowych zasad organizacji rynku transportu miejskiego oraz nastąpić musiała adaptacja nowych warunków działania przez podmioty rynku, w tym w szczególności przez pełniącego kluczową rolę w świetle ustawy o publicznym transporcie zbiorowym - organizatora miejskiego transportu zbiorowego. Najistotniejsze znaczenie mają ustawowe zapisy ograniczające możliwość koncentracji funkcji planowania, organizowania, realizowania i kontrolowania w ramach jednego podmiotu gospodarczego. Gminy, do tej pory powierzające najczęściej organizację obsługi swojemu monopolistycznemu przedsiębiorstwu, zmuszone zostały do oddzielenia funkcji zarządczych od realizacji przewozów. Zgodnie z zapisami ustawy, organizatorem publicznego transportu zbiorowego jest właściwa jednostka samorządu terytorialnego zapewniająca funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego na danym obszarze. W artykule przedstawiono zadania organizatora miejskiego transportu zbiorowego, dokonano analizy rynku miejskiego transportu zbiorowego, opisano proces adaptacji rynkowej na rynku transportu zbiorowego i proces adaptacji rynkowej organizatora transportu.
Authors and Affiliations
H. Kołodziejski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP168138
- DOI -
- Views 42
- Downloads 0
Projektowanie zorientowane na recykling jako strategia skutecznego i bezpiecznego recyklingu statków wycofanych z eksploatacji
Recycling of end-of-life ships, which is the last stage of their life cycle , may pose serious threats to the environment and workers’ health, due to the application of inappropriate technologies and procedures in scrap...
Dokładność zliczania drogi za pomocą urządzenia „Advanced Navigation - SPATIAL FOG” oraz logu „NavQuest 600”
Paper presents research that aims to evaluate the positioning accuracy with the "Advanced Navigation - SPATIAL FOG" device in combination with the "NavQuest 600" log carried out in real conditions by comparison method. C...
Logistyka w procesie recyklingu okablowania samochodowych instalacji elektrycznych
The article deals with issues related to the recycling of waste from cabling of electrical installations and components of automotive electronics. The recycling processes examined at the logistic angle belong to the so-c...
Bezpieczeństwo technologii RFID w transporcie
This article presents an RFID-based transport architecture management system that focuses on infrastructure from a security perspective. The main idea of this article is to analyze RFID and EPC technology in terms of sec...
Simulation tests of dynamics of vibroisolated railway lines with vibroisolating system based on elastomer elements
The problem of propagation of vibration waves caused by the movement of rail vehicles in the ground is extremely important from the point of view of environmental protection against negative effects of dynamic impacts ca...