Алгоритм подготовки массива цифровых данных для программирования автоматизированной системы с числовым программным управлением (ЧПУ) для процесса последовательного формообразования листа (панели)
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 2, Issue 72
Abstract
В данной работе предложена оригинальная методика формирования массива данных для использовании в программном обеспечении как составная часть CALS-технологии для осуществления последовательного формообразования детали обшивки самолета. При этом использован метод оцифровки параметров формообразования как из листового материала, так и из панели. В статье представлена как обобщенная структура программного обеспечения так и линейный алгоритм подготовки модуля формирования массива цифровых данных технологического процесса. Приведен конкретный пример реализации алгоритма подготовки массива цифровых данных для обшивки самолета одинарной кривизны и с контуром аппроксимированной кривой второго порядка.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP201406
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
Application of the Generalized Taylor – Birkhoff Series for Solving of the Initial Value Problem for Ordinary Differential Equations
In this paper we propose application of the modified generalized Taylor – Birkhoff series, based on the atomic function up(x), for solving of the initial value problem for the ordinary differential equations and systems...
Методика расчета осесимметричного формоизменения монолитных ребристых панелей двойной кривизны с жесткими ребрами последовательным деформированием
Рассмотрены особенности получения панелей с оребрением двойной кривизны для изделий аэрокосмической техники с использованием перспективного технологического процесса формообразования последовательной местной гибкой с пос...
Моделирование информационного обеспечения топливной эффективности самолетов транспортной категории
Проанализирована статистическая информация по топливной эффективности ряда зарубежных пассажирских самолетов с учетом времени их создания и величины транспортной работы. Показано, что повышение топливной эффективности яв...
Сравнительная оценка форм крыла самолётов ХАИ - 1, ХАИ - 6 и Ту- 2 с учетом современных моделей
Важным моментом создания самолёта является формирование формы крыла по виду в плане, поскольку выбранная форма (наряду с формированием сечения крыла) во многом определяет характеристики связанные с аэродинамическим и ве...
Регрессионный анализ связи параметров процесса гофрообразования трубных заготовок
Получены данные компьютерной симуляции процесса гофрообразования, основанной на проведении численного моделирования различных видов потери устойчивости с учетом пластического деформирования заготовки. К результатам модел...