Alternatywne środki napędu. Jak dobrze wybrać?
Journal Title: Komunikacja Publiczna - Year 2016, Vol 64, Issue 3
Abstract
Jednym z ważnych zadań, jakim musi podołać transport publiczny, jest redukowanie negatywnego wpływu na środowisko miejskie. W związku z tym coraz chętniej wykorzystywane są pojazdy wyposażone w alternatywne środki napędu. Ich głównym zadaniem jest ograniczanie emisji spalin i hałasu, zwłaszcza w centrach miast. W artykule autor omawia najpopularniejsze obecnie rozwiązania, wskazując ich wady i zalety, a także analizuje ich przydatność zarówno pod kątem ekologii, jak i ekonomii. Omawia również przesłanki do zastosowania wybranego rozwiązania.
Authors and Affiliations
Laszlo Rakasz
Aviation safety case necessary in the safety management system in the common transport and not only?
The aviation „safety case” is an element of the Safety Management System (SMS). This document contains comprehensive analyses of safety and is drawn up during the implementation of new techniques and technologies, during...
Economical or Ecological Operation of Motor Vehicles
The ecology in transport is one of main challenges, both for car designers and users. Recently, because of the information about smog existing mainly in big cities, all social groups joined the discussion. Limitations of...
Czy autobus elektryczny może być czynnikiem rozwoju transportu publicznego?
Obserwowany obecnie dynamiczny rozwój konstrukcji autobusów z napędem elektrycznym bateryjnym pozwala założyć ich znaczny udział w obsłudze miast i aglomeracji w najbliższym czasie. Eksploatacja takich autobusów w system...
Rejestracja wejścia i wyjścia w pojazdach komunikacji miejskiej KZK GOP – przesłanki wdrożenia i zagadnienia związane z bezpieczeństwem danych osobowych
W artykule podsumowano pierwsze 12 miesięcy funkcjonowania systemu Śląskiej Kart Usług Publicznych KZK GOP – począwszy od stopniowego przechodzenia z okresowych biletów papierowych na bilety elektroniczne po zasadę rejes...
The concept of railway and urban transport integration in the Metropolitan Area of Tri-City and in the Pomeranian Voivodeship
The author describes difficulties in the municipal and railway public transport integration in the context of a common ticket offer based on the example of the Metropolitan Area of the Tri-City (OMT), which core comprise...