AN ARCHITECTURE OF MICROGRID INTENDED FOR SYSTEMS OF ELECTRIC CART SMART CHARGING
Journal Title: Proceedings of Electrotechnical Institute Prace Instytutu Elektrotechniki - Year 2012, Vol 59, Issue 260
Abstract
The electric cart charging system development is a necessary condition to boost demand for electric vehicles. For several years the Electrotechnical Institute has performed research in the area of developing electric car infrastructure. The concept of smart microgrid that supports electric vehicle powering has been presented. One of the possible solutions has been shown; i.e. charging system incorporating renewable energy sources that requires internal energy storage circuit. The performed research aims at Smart Charging Systems adaptable to the changing conditions of terminal load that varies over time, state of charge and electrical grid load profile. The article describes conventional and CHADEMO quick charging stations, developed at Electrotechnical Institute. Their physical and functional structures have been shown.
Authors and Affiliations
Katarzyna BIERNAT, Konrad NITA, Stefan WÓJTOWICZ
OBWÓD ZASTĘPCZY UZWOJENIA Z RDZENIEM
Artykuł zawiera propozycję konstrukcji obwodu zastępczego uzwojenia opartą na obwodzie magnetycznym rdzenia. Uzyskana tą drogą macierz indukcyjności, po uwzględnieniu macierzy pojemności daje model uzwojenia pozwalający...
COMPARISON OF DECAY FUNCTION AND MAPPED INFINITE BOUNDARY ELEMENTS USAGE IN OPTICAL MAMMOGRAPHY
Among the methods of finding approximate numerical solutions, Boundary Element Method is a valuable choice to analyze an infinite area. In such cases the so-called open boundary numerical model of the analyzed object is...
THE REVIEW OF ENGINEERING SOLUTIONS OF OVERHEAD POWER LINES AND ANALYSIS OF POSSIBILITIES OF REDUCTION OF ELECTROMAGNETIC FIELDS
The article compares the electromagnetic field distribution in the environment of overhead power lines built on typical pole constructions. On the basis of the digital simulation of the electric and magnetic field distr...
WYŁĄCZNIKI PRÓŻNIOWE NA NAPIĘCIE 24 kV OPRACOWANE W INSTYTUCIE ELEKTROTECHNIKI
W artykule omówiono opracowane w Zakładzie Wielkich Mocy Instytutu Elektrotechniki dwa typy wyłączników na napięcie znamionowe 24 kV. Jeden z napędem bocznym i drugi z napędem ustawionym równolegle do komór próżniowych....
MODELOWANIE PROBABILISTYCZNE PROCESU PRZESYŁANIA KOMUNIKATÓW W SYSTEMACH ROZPROSZONYCH
W artykule omówiono zagadnienia modelowania probabilistycznego oraz analizy statystycznej procesu przesyłania komunikatów w systemach rozproszonych. Przyjęto, że modelami probabilistycznymi przepływności linków sieciowyc...