ANALITYCZNO-NUMERYCZNE METODY WYZNACZANIA OBSZARU STYKU PRZEKŁADNI WKLĘSŁO-WYPUKŁYCH NOWIKOWA
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 82
Abstract
Artykuł przedstawia analityczno-numeryczne metody wyznaczania obszaru styku przekładni wklęsło-wypukłych Nowikowa. Zaprezentowano dwie metody zaliczane do grupy metod TCA (tooth contact analysis), które bazują na wykorzystaniu równań geometrii różniczkowej. Różnice pomiędzy metodami objawiają się w sposobie pomiaru odległości pomiędzy współpracującymi bokami zębów. W artykule omówiono algorytmy wyznaczania śladu styku oraz przedstawiono przykładowe wyniki ich działań. Ponadto, dokonano po-równania obydwu metod pod kątem zastosowania ich do analizy przekładni zębatych Nowikowa.
Authors and Affiliations
Tadeusz MARKOWSKI, Michał BATSCH
METODY OPTYMALIZACJI SIECI TRANSPORTOWYCH. ANALIZA ZMIENNOŚCI RUCHU W CIĄGU ULIC CHORZOWSKA -ROŹDZIEŃSKIEGO
W artykule zaprezentowano kilka podstawowych problemów analizowanych w kierunku budowy systemu typu ITS. Systemy te budowane są w celu umożliwienia optymalizacji podróży w sieci transportowej. Badano podstawowe związki p...
STRESS IN THE ECCENTRIC ELLIPTICAL GEARING TOOTH
In calculating the stress in the gear based on a number of assumptions and calculates the so. carrier current stress that is very useful if used in calculating the results and findings from research and practice in the d...
DIAGNOSTYKA I REGENERACJA WTRYSKIWACZY CR
W ramach artykułu przestawiono metodykę diagnostyki, regeneracji oraz regulacji wtryskiwaczy Common Rail na profesjonalnych stołach probierczych. Maszyna EPS 815 firmy Bosch umożliwia sprawdzenie i naprawę wszystkich rod...
ANALYSIS OF RAILWAY WHEEL LOADS
Analysis of impact of design and service parameters of 152Aa passenger carriage on forces acting upon wheels is presented in this paper (different runs over different track sections were simulated). Carriage model was cr...
CONNECTIONS BETWEEN TRAFFIC GENERATORS AND RESTRICTIONS IN TRAM TRAFFIC SIMULATORS
The article presents a tram simulations building method. There were presented inter alia results of time of passenger changes at stops, delays at beginning stop and passing free way track distributions analysis.