АНАЛІЗ НАВАНТАЖУВАЛЬНОЇ ЗДАТНОСТІ ЗАПОБІЖНИХ ФРИКЦІЙНИХ МУФТ ПРИВОДІВ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 65, Issue
Abstract
Досліджено закономірності тертя у зоні доторкання двох криволінійних поверхонь, що передають обертальний момент двигуна до робочого органу різноманітних машин. Запропоновано класифікацію та аналітичні залежності коефіцієнта тертя для нових запобіжних муфт.
Authors and Affiliations
Ve. Ventsel, V. Malaschenko
ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И ХАРАКТЕРА РАЗРУШЕНИЯ ОТЛИВОК ТУРБИН ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Исследованы изменения в структуре и механические свойства после эксплуатации отливок турбин. Установлены причины появления камневидного излома.
ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ РЕЖИМА ИНДУКЦИОННОГО НАГРЕВА ПОВЕРХНОСТЕЙ, ВОССТАНОВЛЕННЫХ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ НАПЛАВКОЙ
Представлен теплотехнический расчет режима индукционного нагрева поверхностей деталей, восстановленных электроконтактной наплавкой. Предложенный режим индукционного нагрева наплавленного слоя является промежуточным межд...
УРОВЕНЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ КАК БАЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМА СПЕЦИАЛИСТА
Обосновывается необходимость контроля уровня функциональной надежности человека-оператора как определяющей части профессионализма.
[b]ОСОБЛИВОСТІ РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ ТОРЦЕВИХ ТА ПЕРИФЕРІЙНИХ ВИСОКОШВИДКІСНИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ[/b]
Розглянуто залежності для визначення силових параметрів периферійних робочих органів і торцевих робочих органів першого і другого типів. Проведено аналіз впливу технології проведення робіт високошвидкісними периферійними...
КОМП’ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ ОДНОКІВШОВИХ НАВАНТАЖУВАЧІВ
Наведено результати комп’ютерного моделювання робочих процесів одноківшевих навантажувачів за допомогою програмного комплексу «Autodesk Inventor».