АНАЛИЗ ПРИЧИН ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМА ПРИ ДВИЖЕНИИ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И МЕТОДЫ ЕГО СНИЖЕНИЯ

Abstract

В статье рассмотрена проблема повышения температуры фрикционных элементов при торможении. Установлено негативное влияние нагрева тормозных колодок на эффективность эксплуатации транспортного средства и безопасность движения. Предложены методы стабилизации температуры в контакте трибоэлементов при торможении. Рассмотрены варианты применение тормозных колодок, элементы которых выполнены из материала с фазовым переходом. Разработана целевая функция по управлению трибопроцессами в контакте тормозных элементов, целью которой является оценка и использование резерва тормозного усилия с достижением максимального тормозного эффекта с минимальным износом и шумом.

Authors and Affiliations

Ю. Герліці, М. І. Горбунов, К. О. Кравченко, О. В. Просвірова, Т. Лак

Keywords

Related Articles

РОЗРОБКА МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ СТУПІНЧАСТОЇ ТЕПЛОНАСОСНОЇ УСТАНОВКИ З ГІДРОДИНАМІЧНИМ КАВІТАЦІЙНИМ УЛАШТУВАННЯМ

Мета усіх сучасних розробок - поліпшення якості та зме- ншення виробничих витрат. Підвищення тарифів є од- нією з основних проблем сучасної України, тому виникає необхідність створення енергонезалежних, автономних систем...

ОРГАНІЗАЦІЙНО-МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ ЩОДО ПРОВЕДЕННЯ МОНІТОРИНГУ РЕАЛІЗАЦІЇ СТРАТЕГІЇ РОЗВИТКУ ОБ’ЄДНАНОЇ ТЕРИТОРІАЛЬНОЇ ГРОМАДИ

У статті доведено необхідність проведення моніторингу реалізації Стратегії розвитку об’єднаної територіальної громади за трьома методиками, в залежності від наявності показників, які мають бути проаналізовані (порівняні)...

ІННОВАЦІЙНІ АСПЕКТИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОМИСЛОВОГО ПІДПРИЄМСТВА

Стаття присвячена вивченню ролі інновацій для забезпечення конкурентоспроможності промислового підприємства. В рамках дослідження запропонована методика оцінки конкурентоспроможності за допомогою модифікованої системи зб...

Перспективні напрями підвищення ефективності фотоелектричних перетворювачів та створення якісних контактних систем

Сонячні елементи є ключовим фактором у сучасній енергетиці та перебувають у центрі економічних, соціальних та екологічних цілей світового розвитку. Обсяг виробництва сонячних фотоелектричних систем зростає в середньому н...

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ КОРОТКОГО ДИФФУЗОРА. ПОДГОТОВКА К ЭКСПЕРИМЕНТУ

Предложены новый способ и конструкция устройства равномерного распределения потока по поперечному сечению аппарата, основанные на самоорганизации. Разработана установка для экспериментального определения коэффициента гид...

Download PDF file
  • EP ID EP460431
  • DOI -
  • Views 115
  • Downloads 0

How To Cite

Ю. Герліці, М. І. Горбунов, К. О. Кравченко, О. В. Просвірова, Т. Лак (2018). АНАЛИЗ ПРИЧИН ВОЗНИКНОВЕНИЯ ШУМА ПРИ ДВИЖЕНИИ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И МЕТОДЫ ЕГО СНИЖЕНИЯ. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 1(2), 70-75. https://europub.co.uk/articles/-A-460431