АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ВЫДЕЛЕНИЯ ЗЕМЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ ПОД СТРОИТЕЛЬСТВО «АРЕНДНОГО ЖИЛЬЯ»
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2013, Vol 1, Issue 4
Abstract
Рассмотрена стратегия Правительства РФ по реализации программы «Доступное и комфортное жилье гражданам РФ» и администрации г. Иркутска по выделению земельных участков под многоэтажную застройку. Проанализирована степень обеспеченностью жильем жителей Иркутской области. Рассмотрено инновационное развитие рынка арендной недвижимости. Предложены новые методы «реализации программы развития рынка доступного арендного жилья» для граждан РФ (и выделения земельных участков под строительство).
Authors and Affiliations
Горбачевская Е. Ю. , Бужеев Ю. В.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP46860
- DOI -
- Views 316
- Downloads 0
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ СОСТОЯНИЙ ХОЗЯЙСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА КАК ДИНАМИЧЕСКОЙ ЛИНЕЙНОЙ РАСПРЕДЕЛЕННОЙ МАКРОСКОПИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ С ОДНОЙ СТЕПЕНЬЮ СВОБОДЫ
Цель. В настоящее время существует необходимость разработки новых подходов к моделированию хозяйственных комплексов, которые были бы пригодны для дальнесрочного (25 лет и более) прогнозирования их состояния. Существующие...
ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И ФИНАНСИРОВАНИЯ
Цель. Изучить проблемы нехватки ресурсов и загрязнения окружающей среды как для развитых, так и развивающихся стран. Рассмотреть проблемы внедрения и использования альтернативных источников энергии, а также их финансиров...
ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ЖИЛИЩНОГО ФОНДА
Проанализировано законодательство, регламентирующее правила накопления средств собственниками помещений в многоквартирных домах на капитальный ремонт жилищного фонда. Раскрыты понятия капитального ремонта и правила плани...
ТРАДИЦИОННЫЕ ЯПОНСКИЕ ДЕРЕВЯННЫЕ УЗЛЫ
No Abstract
ВЛИЯНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ СВЕТОФОРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ
В статье рассматривается влияние регулируемых пересечений на пропускную способность остановочных пунктов. Приводятся результаты исследований распределения интервалов между транспортными средствами в потоке.