Application of the GPR technique for determination of bridge beams parameters
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 3
Abstract
The paper presents the application of the GPR technique for determination of the parameters of bridge beams. The GPR method uses the principle of electromagnetic waves dispersion. The subject of this study is a three spans road viaduct located over the railway line. The main objective of experimental tests was to determine the geometric parameters of bridge beams and establish the localization of steel reinforcements. Conclusions drawn from the conducted tests can be helpful in the measurements using the GPR technique, especially for the reinforced concrete bridges.
Authors and Affiliations
Damian Bęben, Arkadiusz Mordak, Wojciech Anigacz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69423
- DOI -
- Views 113
- Downloads 0
Współczynniki przeciążenia podparcia przęsła budowanego metodą nawisową
Przy analizie bezpieczeństwa budowy mostów w technologii betonowania nawisowego, dokonuje się niezależnej oceny konstrukcji przęseł i podpór. Niniejsza praca dotyczy skutków przeciążenia podparcia montażowego, stosowaneg...
Numerical identification of the dynamic characteristics of a steel-concrete railway bridge
The paper presents chosen elements of a dynamic analysis of a rail bridge located on the CMK trunk railway line in Poland. The calculations cover solving an eigenvalue problem for the structure (theoretical modal analysi...
Construction and strengthening of road slopes
Construction of roads by passes and express roads drastically impacts natural environment. All of road earth constructions, especially road slopes, are exposed to the process of surface erosion during construction and t...
Efektywność działania domieszek w zaprawach w obecności popiołu lotnego wapiennego
W artykule przedstawiono badania dotyczące wpływu różnych domieszek (SP, PL, AE, R, ACC) na właściwości reologiczne, zawartość powietrza, czas wiązania oraz ciepło hydratacji zapraw z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego...
Analizy termiczne asfaltowej nawierzchni drogowej z wykorzystaniem MES
W artykule omówiono wybrane wyniki komputerowej symulacji rozkładu temperatury w drogowych nawierzchniach asfaltowych, których konstrukcje zostały dobrane dla kategorii obciążenia ruchem KR4 i KR6. W obu przypadkach kons...