Automobilių išmetamų dujų sklaidos modeliavimas
Journal Title: Journal of Environmental Engineering and Landscape Management - Year 2008, Vol 16, Issue 2
Abstract
Pagrindiniai atmosferos taršos šaltiniai miestuose yra mobilūs (automobilių transportas), taip pat ir pramonės bei energetikos taršos šaltiniai. Automobilių transporto išmetami teršalai duoda didžiausią emisiją į aplinką. Tyrimais nustatyta, kad daugiausia teršalų yra išmetama rytinio ir vakarinio piko valandomis, kai automobilių transporto eismo intensyvumas mieste yra pats didžiausias. Automobilių transporto išmetalai yra ypač dideli intensyvaus eismo miesto gatvėse ir 2–5 m atstumu nuo važiuojamosios kelio dangos, o esant 6–10 m atstumui jų kiekiai staigiai sumažėja. Nustatyta, kad CO, NO[sub]x[/sub], CH[sub]x[/sub], SO[sub]2 [/sub]koncentracijos tiesiogiai priklauso nuo automobilių transporto eismo intensyvumo. Koncentracija tolygiai mažėja didėjant atstumui nuo gatvės važiuojamosios dalies. Tyrimai atlikti Vilniaus mieste 14 Žirmūnų gatvių vietų, kur skaičiuotas važiuojančio automobilių transporto (lengvųjų, vidutinio lengvumo, sunkiųjų automobilių) skaičius, pagal tai su COPERT programa nustatytos rytinio ir vakarinio piko valandomis vidutinės CO, CH[sub]x[/sub], NO[sub]x[/sub], SO[sub]2 [/sub]koncentracijos. Naudojant jas atliktas dujinių teršalų sklaidos Žirmūnuose matematinis modeliavimas. Daugeliu atvejų gautas CO, NO[sub]x[/sub], CH[sub]x [/sub]didžiausios leistinosios koncentracijos (DLK) viršijimas.
Authors and Affiliations
Pranas Baltrėnas, Petras Vaitiekūnas, Saulius Vasarevičius, Saad Jordaneh
Keywords
Related Articles
- EP ID EP84547
- DOI 10.3846/1648-6897.2008.16.65-75
- Views 89
- Downloads 0
Numerical Simulation of Solid Particle Dispersion in the Air of Vilnius City
One of the main methods for the air quality assessment and forecast is numerical simulation of pollutants. In order to simulate the dispersion of solid particles (SP) in the air, there may be applied the package of “Phoe...
Analysis of Numerical Modelling of Turbulence in a Conical Reverse-Flow Cyclone
This paper aims to analyse the problem of numerical modelling of the airflow in a conical reverse-flow (CRF) cyclone with tangential inlet (equipment for separation of solid particles from gaseous fluid flow). A review o...
Experimental Investigation into Reduction of Gravel Road Dustiness Using “Safecote” Solution and its Mixture with CaCl2
Unpaved gravel road dustiness causes a number of disadvantages both to vehicle drivers and to all those located in an unpaved road area. The “Safecote” solution and CaCl[sub]2[/sub] were chosen for an experimental road d...
Spatial Distribution of Heavy Metals Released from Ashes after a Wildfire
Heavy Metals (HM) in great amounts in soil and water resources can cause coercive effects in the environment and human health. Ash contains high quantities of HM that depend on combusted species, type and part burned and...
Modelling of Noise Level in the Northern Part of Klaipėda City
Noise is an urgent problem not only in Lithuania but also all over the world. There are no noise-reducing walls in the nor-thern part of Klaipėda that could be used as reducers of noise spread from streets to the residen...