Авиационные перевозки для обеспечения связанности территорий Российской Федерации
Journal Title: Управление - Year 2018, Vol 6, Issue 1
Abstract
Статья посвящена проблеме определения оптимального и сбалансированного развития авиационного транспорта для обеспечения связанности территории Российской Федерации (РФ). Транспорт играет решающую роль в обеспечении связанности территорий, что, в свою очередь, оказывает существенное влияние на экономическое развитие регионов. Нередки случаи, когда новые грандиозные проекты упираются в отсутствие каких бы то ни было спо- собов перемещения трудовых ресурсов, энергетических мощностей, материалов, продукции и т. д. из одной точки пространства в другую. С учетом особенности Российской Федерации как государства с самыми большими по площади и протяженности территориями проблема связанности территорий является решающей для многих бизнес-проектов. Особое внима- ние стоит уделить обеспечению связанности территорий при освоении природных ресурсов Сибири, Дальнего Востока и Арктической зоны. При выборе вида транспорта необходимо проводить анализ на предмет оптимальных затрат при строительстве транспортной инфра- структуры и поддержании ее эксплуатационной годности. В связи с большой протяженностью маршрутов, обеспечивающих связь целевых регионов и европейской части России, одним из оптимальных видов транспорта считается авиационный. В статье проведен анализ оте- чественной авиатранспортной инфраструктуры и ее сравнение с зарубежными аналогами. Кроме традиционных способов авиационных перевозок авторы рассмотрели инновационные виды авиационного транспорта. Предложено более активное использование новых видов авиационного транспорта. Внедрение инноваций в обеспечение транспортной связанности позволяет существенно сократить затраты на создание авиационной инфраструктуры и прин- ципиально сократить сроки реализации таких проектов. Однако без как законодательной, так и финансовой поддержки со стороны государства, такие инновационные проекты нереализу- емы. Сделаны выводы о необходимости государственной поддержки развития как современ- ной авиационной техники, так и наземной транспортной инфраструктуры
Authors and Affiliations
В. В. Строев, А. И. Тихонов, В. М. Краев
Keywords
Related Articles
- EP ID EP282253
- DOI 10.26425/2309-3633-2018-1-4-11
- Views 122
- Downloads 0
МЕТОДЫ И ПОДХОДЫ К ОПТИМИЗАЦИИ ЧИСЛЕННОСТИ ПЕРСОНАЛА
В настоящее время практически в каждой организации остро встает вопрос о минимизации издержек и в первую очередь сведении количества персонала к минимуму. В этой связи в статье исследованы основные подходы к оптимизации...
РИСКИ И ОПАСНОСТИ НОВЫХ ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Быстрое развитие науки и техники в конце ХХ в. привело к появлению новых информационно-коммуникационных технологий (ИКТ). В связи с этим изменяются формы коммуникаций и в целом отношения между экономическими агентами. Эт...
Public-private partnership in the sphere of physical culture and sports
According to many expert estimates, the share of state spending on the creation and development of infrastructure projects in the field of physical culture and sports in Russia remains low, and in the current crisis does...
ПРЕЕМСТВЕННОСТЬ ПОКОЛЕНИЙ В ВУЗОВСКОЙ НАУЧНОЙ ШКОЛЕ
Статья посвящена изучению особенностей вузовской научной школы, в частности, специфической преемственности поколений в вузовской науке. Особое внимание уделяется повышенной мобильности научных кадров, преимуществам и про...
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ РАЗРАБОТКИ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
В статье изложены теоретические основы разработки стратегии развития национальной логистической системы (НЛС) России. Определены область, методические принципы и подходы, использование которых даст наиболее адекватное ре...