AVIATION OF COUNTRIES OF AXIS IN THE SECOND WORLD WAR: HISTORICAL ASPECT
Journal Title: Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля - Year 2017, Vol 1, Issue 1
Abstract
The aim - to conduct a retrospective analysis of the evolution of military aviation Axis Powers during the Second World War and to identify the main factors that led to the development as well as defeat in the study aeronautical engineering historical period. During 1939 - 1945 years of German aviation industry has built more than 120 thousand combat aircraft of high combat characteristics. In 1944-45. The situation was rapidly deteriorating. The Germans bore the greatest losses. Allies defeated the Luftwaffe and destroyed the entire infrastructure. By 1939 the Air Force in Italy were armed with approximately 2800 military aircraft. Italian Air Corps operated under the control of the second fleet in Germany. In June 1944, Air Corps bombers inflicted blow to Gibraltar from the southern regions of France. However, in August, the personnel of the corps refused to Hitler oath and wear a German uniform, after the National Aviation Corps was disbanded. Only in November 1944 the second fighter group returned to fighting, to her in February 1945 joined the first fighter group. Despite heavy losses, the two units fought until mid-April 1945. At the time of joining Japan in World War II Japanese fleet had before 3000 combat aircraft, of which 1,400 were in the first line. Since Japan is basically waged war with the United States, the foundation of the Air Force became a naval aviation. Japanese aviation industry has been dependent on foreign sources located on raw materials and are therefore vulnerable Bella. For these reasons, Japan could not participate in a protracted war. Axis aviation industry was fully capable to achieve high levels of production, but during the Second World War, this has not happened. Further study of the problem is possible, in the opinion of the authors, in the following areas: identifying factors in historical terms aces reduce the role of Axis aircraft in the fighting on the fronts of World War II; depth analysis of the rapid drop in production airplanes due not only to the military successes of the coalition, but also internal factors, including the special place occupied a growing anti-war movement.
Authors and Affiliations
Віталій Павлович Михайлюк, Кристина Богданівна Галай, Степан Андрійович Золотар
Keywords
Related Articles
- EP ID EP462261
- DOI -
- Views 106
- Downloads 0
ТИПИ ПРАЦІ В ГАЛУЗІ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
У роботі досліджено розгалуженість професій галузі інформаційних технологій. За допомогою термінологічної системи тріади типів праці кожну професію розглянуто з позиції функціонального навантаження. Це дало змогу визначи...
Л.С. ЛЕБЕДЯНСЬКИЙ – ВІД РЯДОВОГО ІНЖЕНЕРА ДО ГОЛОВОГО КОНСТРУКТОРА ЗАВОДУ
У статті розглядається робота Льва Сергійовича Лебе- дянського на Коломенському машинобудівному заводі. А саме, висвітлюється період від початку роботи на заводі і до його підвищення до головного конструктора заводу. Крі...
РОЗВИТОК ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ МІСТА З УРАХУВАННЯМ СОЦІАЛЬНОГО АСПЕКТУ
Розглянута значимість соціальної орієнтації при розробці транспортної політики та стратегії управління транспо- ртним процесом. Показана важливість та ступінь впливу соціального аспекту на рівень благополуччя та комфорту...
ХАРАКТЕРИСТИКА РОЗПОДІЛУ ТОКСИЧНИХ ВАНАДІЙВМІСНИХ ПРОМИСЛОВИХ ВІДХОДІВ ТА МЕТОДИКА ЇХ ДОСЛІДЖЕННЯ
В роботі досліджено розподіл високотоксичних ванадійвмісних речовин на території України у відходах після спалювання органічного палива ТЕС і ТЕЦ. Показана систематизація відходів, що містять ванадій і методика розрахунк...
ІНСТРУМЕНТАРІЙ РОЗВИТКУ ПРОСТОРОВИХ ФОРМ ОРГАНІЗАЦІЇ ЕКОНОМІКИ РЕГІОНУ
У статті досліджено інструментарій розвитку просторових форм організації економіки регіону, до якого віднесено геопортали, державyі реєстри, містобудівні кадастри, адресні реєстри, національна інфраструктура геопросторов...