АВТОМАТИЗАЦИЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРОННЫХ РЕГУЛЯТОРОВ ГТД
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 8
Abstract
Описаны основные проблемы при проведении испытаний современных электронных регуляторов газотурбинных двигателей (ГТД). Рассмотрена возможность автоматизации испытаний при серийном производстве регуляторов ГТД на примере электронных регуляторов двигателя семейства РДЦ-450М. Приведены результаты работы по созданию программного обеспечения, которое позволит автоматизировать проверку функционирования электронных регуляторов РДЦ-450М. По результатам проделанной работы были сделаны выводы о дальнейшем развитии направления автоматизации проверки электронных регуляторов двигателя семейства «РДЦ-450М».
Authors and Affiliations
Дмитрий Бурунов, Андрей Таранишин
ЗАСТОСУВАННЯ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ У ЗАДАЧІ ПРОГНОЗУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВІАЦІЙНОГО ДВИГУНА ТВ3-117 У ПОЛЬОТНИХ РЕЖИМАХ
Предметом вивчення в статті є методи і моделі ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117. Метою є розробка бортової системи ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117, одним з вирішуваних...
APPLICATION OF HOLOGRAPHIC CONCENTRATOR OF SOLAR RADIATION IN HYBRID SOLAR RECEIVER
Considered the existent types of concentrators, their advantages and disadvantages, how they work. Presented the classification of concentrators, according to various parameters. We propose a hybrid solar absorber as a...
ПРОФИЛОМЕТРИРОВАНИЕ КРОМОК РАЗРЯДНОЙ КАМЕРЫ СТАЦИОНАРНОГО ПЛАЗМЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ
В работе показано, что одним из факторов, влияющих на продолжительность работы стационарного плазменного двигателя, является ресурс керамической разрядной камеры, который в свою очередь зависит от скорости эрозии кромок...
ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ БЕЗГРАДІЕНТНОЇ ОПТИМІЗАЦІЇ ПРИ СИНХРОНІЗАЦІЇ ДАНИХ МОНІТОРИНГУ РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Розглянуто можливість застосування методу безградієнтної n-параметричної мінімізації Powell'64 в задачах моніторингу робочого процесу суднових дизелів. Моніторинг робочого процесу суднових дизелів зводиться до задачі цик...
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ГОРЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ В КАМЕРАХ ТЕРМОИМПУЛЬСНЫХ МАШИН С УЧЕТОМ ПЕРЕХОДА СГОРАНИЯ В ДЕТОНАЦИОННЫЙ РЕЖИМ
Разработана математическая модель для расчета процесса горения в замкнутой цилиндрической камере постоянного объема с учетом перехода процесса сгорания топливной смеси из дефлаграционного в детонационный режим. Модель уч...