Badania zużycia wstawek hamulcowych pojazdów szynowych
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 233, Issue 5
Abstract
Praca dotyczy problemu zużycia wstawek hamulca klockowego pojazdów szynowych. Zamieszczone wyniki badań stanowią podstawę do oceny rodzaju i intensywności zużycia materiału wstawek hamulcowych. Praca zawiera wybrane wyniki z badań laboratoryjnych, stanowiskowych i eksploatacyjnych. Wyniki tych badań stanowią podstawę oceny zużycia wstawek hamulcowych wykonanych z wytypowanych materiałów. Intensywność zużycia decyduje o okresie trwałości wstawek. Wartość drogi hamowania stanowi podstawę wdrożenia do eksploatacji wstawek hamulcowych wykonanych z określonego materiału.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Paweł Piec
Keywords
Related Articles
- EP ID EP272733
- DOI -
- Views 50
- Downloads 0
Badania właściwości tribologicznych poliamidu PA6 i Modaru
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości tribologicznych skojarzeń trących poliamid PA6/ stal C45 i Modar/ stal C45 w warunkach tarcia suchego oraz w obecności smarów plastycznych M11, M16 oraz ŁT4-S3. Badania właś...
Opory tarcia wybranych materiałów polimerowych podczas ślizgania po lodzie
Specyficzne właściwości wody znajdującej sie w fazie stałej (lodu) umożliwiają ślizganie sie po niej innych ciał stałych przy niewielkim współczynniku tarcia. Podczas ślizgania materiału polimerowego po powierzchni lodu...
Ocena własności smarnych wybranych środków smarowych stosowanych w eksploatacji urządzeń dźwigowych
W publikacji przedstawiono wyniki badań własności smarnych olejów handlowych silnikowego 10W40 Turbo Diesel oraz hydraulicznego Hydrol L-HL 46 oraz te same oleje handlowe modyfikowane 5% stężeniem objętościowym preparate...
WPŁYW DITIOFOSFORANÓW CYNKU NA TRIBOLOGICZNE WŁAŚCIWOŚCI STABILIZOWANEGO TLENKU CYRKONU CZĘŚĆ III. SMAROWANIE STYKU TARCIOWEGO
Właściwości smarowe di-n-alkiloditiofosforanów cynku (ZDTP), di(mono-n-nonylo-fenylo)ditio-fosforanu cynku (MAP) i di(di-nnonylofenylo) ditiofosforanu cyku (DAP) zależą od struktury cząsteczki dodatku i jego stężenia w r...
CHALLENGES AND METHODS IN ANALYZES OF THE HEAT TRANSFER IN POLYMER DRY BEARINGS
Heat generation and dissipation in dry polymer bearings are important aspects in their design and operation, because the overheating may lead to fast wear or product damage. The estimation of the maximum temperature unde...