Badanie wpływu napowietrzania kadłuba łodzi z napędem elektrycznym na zużycie energii
Journal Title: Scientific Journal of Gdynia Maritime University - Year 2017, Vol 98, Issue 98
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki badań systemu napowietrzania kadłuba dla łodzi z napędem elektrycznym. Zaprezentowano przykłady jednostek morskich, w których zastosowano technologie, służące do minimalizacji zużycia energii oraz emisji CO2. Omówiono także aktualnie znane sposoby redukcji zużycia paliwa dla jednostek pływających.
Authors and Affiliations
Andrzej Łebkowski
Właściwości transportowo-technologiczne jako wyróżniki jakości stałych ładunków masowych
Jakość stałych ładunków masowych w transporcie to zbiór właściwości, o których wyborze decyduje nadrzędne kryterium – bezpieczeństwo. Istotna jest więc stała analiza parametrów transportowo-technologicznych, które opisuj...
Ocena zawartości włókna surowego w wybranych otrębach pszennych
Przeprowadzone badania miały na celu określenie zawartości włókna surowego i wilgotności w otrębach pszennych zwykłych i granulowanych ze śliwkami trzech wybranych producentów (A), (B) i (C). W przygotowanym materiale ba...
Migracja globalna związków niskocząsteczkowych z materiałów opakowaniowych
Monomery i substancje dodatkowe mogą w określonych warunkach migrować z materiałów opakowaniowych do żywności. Migrację globalną z laminatów poliamidowo-polietylenowych oraz folii polilaktydowych badano z zastosowaniem p...
Zastosowanie technologii bezprzewodowych do zarządzania obiektami elektropneumatycznymi
W artykule rozpoznano bezprzewodowe technologie dostępowe, które mogą być wykorzystane do zdalnego zarządzania elektrozaworami. Na bazie dedykowanych modułów transmisji radiowej RF i WiFi opracowano układy, umożliwiające...
Characteristic and requirements of electrical systems on modu class vessels
This article briefly introduces the characteristics of MODU vessels and of their electrical systems. Electrical systems of such vessels consist of: redundant power generation and distribution system, dynamic positioning,...