Badanie wpływu wyposażenia samochodu wężowego na skuteczność realizacji wariantów taktycznych podczas działań gaśniczych
Journal Title: Zeszyty Naukowe SGSP - Year 2016, Vol 0, Issue
Abstract
Pośród wielu problemów, jakie Kierujący Działaniem Ratowniczym (KDR) musi rozwiązać podczas akcji gaśniczej i podjąć w tym obszarze poprawne decyzje, jest zaopatrzenie wodne. Oceniając sytuację pożarową zastaną i przewidywaną oraz możliwości sił ratowniczych będących na miejscu akcji, musi podjąć decyzję, jakie dodatkowe siły i środki są niezbędne, by skutecznie prowadzić działania gaśnicze. Skuteczność działań gaśniczych jest oparta na nieprzerwanym dostarczaniu do miejsca pożaru takiej ilości wody, która jest przewidziana wariantem taktycznym do lokalizacji i likwidacji tego pożaru. KDR musi uzyskać informacje dotyczącą czasu rozpoczęcia natarcia gaśniczego, czyli wiedzieć, kiedy będzie dysponował oszacowaną ilością wody do jego przeprowadzenia. Podjęcie tematu badawczego poruszonego w tym artykule spowodowane było obserwowaną praktyką, że w pododdziałach Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSGR), wykorzystanie systemów pompowo-wężowych dla dostarczania wody do celów gaśniczych jest nieznaczne. Pomimo możliwości zadysponowania samochodów wężowych, dominującym systemem dostarczania wody do pożarów jest system dowożenia. System dowożenia jest mało wydajny i zależy od wielu zmiennych. Analiza przebiegu rzeczywistych działań gaśniczych, a szczególnie permanentny brak ciągłości dostarczania wody do gaszenia w celu realizacji obranego przez KDR wariantu taktycznego, jest wskazywana przez dowódców jako podstawowa przyczyna niepowodzenia tych akcji. Przeprowadzenia skutecznej lokalizacji i likwidacji pożaru (natarcia) jest niemożliwe, ponieważ stosowane są mało efektywne warianty dostarczania wody. Dotyczy to szczególnie pożarów, których szacowana wydajność wymagana [Qw] dla przeprowadzenia skutecznego natarcia jest większa niż 33,33 [dm3/s] (2000 [dm3/min]), a czas przeprowadzenia takiego natarcia będzie nie krótszy niż 60 [min]. Są to parametry szacowane metodami operacyjnymi i powinny być traktowane jako parametry minimalne. W zakresie budowy optymalnych systemów zaopatrzenia w wodę do celów gaśniczych Polska w jaskrawy sposób odróżnia się od przodujących w tym zakresie krajów Europy. Zdaniem zespołu badawczego powodem jest między innymi brak obiektywnych kryteriów doboru i wyboru dostępnych rozwiązań techniczno-organizacyjnych dotyczących samochodów wężowych. Na taki wniosek wskazuje także różnorodność oferty producentów dostarczających, w ocenie zespołu badawczego, mało efektywnych rozwiązań techniczno-organizacyjnych. Wiele rozwiązań technicznych samochodów wężowych występuje jednostkowo, autorsko, brak dostrzegalnej ewolucji wynikającej ze stosowania sprawdzonych rozwiązań. W celu określenia wskaźników – kryteriów, jakimi powinien charakteryzować się samochód wężowy, zastosowano analizę porównawczą. Zaproponowano kryteria wynikające bezpośrednio z procesu podejmowania decyzji KDR oraz podstawowych zasad taktycznych szczególnie zasady kierowania pododdziałem przez instruktaż.
Authors and Affiliations
Aleksander Adamski, Przemysław Wysoczyński, Marcin Łapicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP276504
- DOI -
- Views 49
- Downloads 0
Analiza działań Państwowej Straży Pożarnej pod czas powodzi w 2010 roku w świetle usprawniania ochrony przeciwpowodziowej w Polsce – część 1
W artykule przedstawiono problematykę działań Państwowej Straży Pożarnej podczas powodzi, która nawiedziła terytorium Polski w 2010 r. Wyniki przedmiotowej analizy posłużyły za punkt wyjścia w rozważaniach na temat podno...
Badania wzrostu ciśnienia w pomieszczeniu w wyniku niewłaściwego gaszenia pożaru grupy F
Analiza przypadków pożarów grupy F, przeprowadzone badania oraz obliczenia teoretyczne dowodzą, że przy nieodpowiednim gaszeniu płonącego oleju w pomieszczeniu powstaje zagrożenie nagłym wzrostem ciśnienia. Wzrost ciśnie...
Koszty bezpieczeństwa jako produktu usługowego
We współczesnej rzeczywistości bezpieczeństwo otrzymało pierwszeństwo. Obecna sytuacja na świecie skłania do rozważań, czy ludzie czują się bezpiecznie, czy jako naród żyją w poczuciu, że państwo jest w stanie zapewnić i...
Numerical Modeling of Dispersion Process for Different Density of Gas Mixtures – 2d and 3d Numerical Approach
The dispersion of the toxic gases due to the natural/industrial accidents can have the tragic consequences. To prevent the effects of these disasters different approaches have been introduced in the literature. In this p...
Globalizacja ryzyka – wyzwaniem dla badań nad bezpieczeństwem
W artykule podjęto problem globalizacji ryzyka, jako szczególnego wyzwania dla zapewnienia współczesnemu społeczeństwu bezpieczeństwa w wielu wymiarach, zarówno bezpieczeństwa wewnętrznego, jak i bezpieczeństwa zewnętrzn...