BARIERY EKSPLOATACYJNE W PRZEKŁADNIACH ŚLIMAKOWYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
Decydującym czynnikiem określającym trwałość przekładni ślimakowych są materiały, z których wykonane są elementy przekładni. W odróżnieniu od przekładni zębatych, praktycznie w większości przypadków, współpracujące elementy są wykonane z utwardzonej stali. W przekładniach ślimakowych normą jest współpraca utwardzonego ślimaka ze stosunkowo miękkim brązem. Zastosowanie innych materiałów nie przyniosło pozytywnych rezultatów. W związku z tym pojawiają się bariery eksploatacyjne, niewykazujące podobieństw w innych rodzajach przekładni. W artykule przedstawiono mechanizmy zużywania się przekładni ślimakowych, które w większości przypadków decydują o ich trwałości. Podane zostały podstawy teoretyczne wszystkich barier eksploatacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem bariery zużycia zmęczeniowego i ściernego, jako najczęściej ograniczających trwałość tych przekładni. Przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych oraz próby określenia trwałości w zależności od warunków eksploatacyjnych. Sformułowano zalecenia co do stosowanych materiałów konstrukcyjnych, warunków eksploatacji oraz oceny stopnia zużycia przekładni.
Authors and Affiliations
Tadeusz MARCINIAK, Dariusz OSTROWSKI
METHOD FOR IDENTIFYING HAZARDOUS ROAD LOCATIONS AT THE INTERSECTION OF TRAMLINES AND ROAD TRAFFIC
Passenger transport safety is an important issue. This paper presents a method for the identification of locations at the intersection of tramlines and road traffic, which are characterized by a high level of risk. Furth...
PROPOSALS FOR CHANGES IN WINTER SECTION OF THE HIGHWAY CONCESSION
In this article presented issues connected with winter motorway maintenance on example of a part of A4 motorway. It consists analysis of reached information for few years. On that base changes was suggested, which aimed...
PRZYCZYNEK DO DIAGNOSTYKI WIBRACYJNEJ WENTYLATORÓW
Jedną z przyczyn awarii wentylatora jest uszkodzenie podpory łożyska w jego obudowie. W wyniku tej awarii dochodzi do osiowego zablokowania łożyska, wzrostu sił osiowych działających na łożysko, a następnie do jego zepsu...
NAPRĘŻENIE W ZAZĘBIENIU PRZEKŁADNI ELIPTYCZNEJ UŁOŻONEJ MIMOŚRODOWO
Podczas obliczania naprężenia w zazębieniu wychodzi się z wielu założeń oraz uwzględnia tzw. naprężenie wyrównawcze, które jest wykorzystywane w przypadku, kiedy w obliczeniach są stosowane wyniki i wiadomości oparte na...
WYKORZYSTANIE METOD SZTUCZNEJ INTELIGENCJI DO AUTOMATYCZNEGO PROJEKTOWANIA I OPTYMALIZACJI KONSTRUKCJI NA PRZYKŁADZIE KOŁA KOLEJOWEGO
W artykule przedstawiono przykład wykorzystania algorytmu ewolucyjnego, który w połączeniu z autorskim oprogramowaniem oraz programem wykorzystującym metodę elementów skończonych pozwala na w pełni automatyczne i niezale...