[b]EXPERIMENTAL DETERMINATION OF LOADINGS ACTING IN MOTORGRADER HYDRAULIC DRIVES[/b]  

Abstract

Methods and findings of the experimental research into loadings acting in DZk-251 motor grader suspension unit have been presented. 

Authors and Affiliations

V. Ragulin, E. Pavlyuchenko

Keywords

Related Articles

НОВІ КІЛЬЦЕВІ РОБОЧІ ОРГАНИ БУРИЛЬНИХ МАШИН

Подано результати роботи «Теоретичні основи створення нових конструкцій бурильного обладнання для роботи на міцних ґрунтах». Наведено відомості про основні розробки, використання яких дозволить підвищити ефективність роз...

RESULTS OF RESEARCH OF LORRY CONVOYS STABILITY OF DIFFERENT LAYOUT DIAGRAMS

It has been determined that at analysis of motion stability of the lorry convoy the most informing is the coefficient of amplification of the lateral acceleration factor. Comparison of the values of amplification of acce...

ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Представлен анализ преимуществ и недостатков тяговых электродвигателей следующих типов: вентильные электродвигатели, частотно управляемые асинхронные электродвигатели, электродвигатели постоянного тока с независимым воз...

DYNAMIC AND ECONOMETRIC MODELS FOR PREDICTING THE AUTOMOBILE ROADS CONDITION

Essential components of the system of pavement condition management (PMS) of highways are the assessment of the current state of both individual sections and the network as a whole and the prediction of quantitative char...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЦИОНАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ ТОРМОЖЕНИЯХ

Определен закон распределения тормозных сил между осями, обеспечивающий тенденцию опережающего блокирования передних колес автомобиля при служебных и экстренных торможениях на дорогах с различными значениями коэффициента...

Download PDF file
  • EP ID EP87203
  • DOI -
  • Views 141
  • Downloads 0

How To Cite

V. Ragulin, E. Pavlyuchenko (2012). [b]EXPERIMENTAL DETERMINATION OF LOADINGS ACTING IN MOTORGRADER HYDRAULIC DRIVES[/b]  . Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 57(), 180-184. https://europub.co.uk/articles/-A-87203