BEZPIECZEŃSTWO. KONTEKST PERSONALNO - AKSJOLOGICZNY
Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2009, Vol 151, Issue 1
Abstract
Doniesienie jest próbą zwrócenia uwagi na podmiotowość człowieka, w tym przypadku w kontekście bezpieczeństwa. Temu celowi służy prezentacja koncepcji filozoficznych: teistycznej, naturalistycznej i aktywistycznej. Każda z nich inaczej opisując człowieka, wskazuje obszary ważne dla ludzkiej egzystencji, obszary, które z tego względu powinny być szczególnie chronione.
Authors and Affiliations
Kazimierz KOŁODZIEJCZYK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP60923
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
NIEDOSTATKI SYSTEMU NADZORU I KONTROLI W DZIAŁALNOŚCI SAMORZĄDOWYCH ORGANIZACJI PUBLICZNYCH
Sposób realizacji zadań przez wspólnoty samorządowe wymaga kontroli organizacyjnej, by w odpowiednim czasie dokonać niezbędnych korekt i w lepszym stopniu osiągnąć zakładane cele. Problematyka nadzoru i kontroli działaln...
SAFETY. PERSONAL AND AXIOLOGICAL CONTEXT
An account is an attempt to attract attention to a human being’s subjectivity, in this case in the context of safety. That is why, the author presents different philosophies: theistic, naturalistic and activistic. Each o...
UŚPIONY KONFLIKT. BOŚNI I HERCEGOWINY 20 LAT NIEPODLEGŁOŚCI
W kwietniu 1992 jugosłowiańska republika Bośnia i Hercegowina ogłasza niepodległość. Wkrótce na obszarze całego państwa dochodzi do konfliktów etnicznych, których efektem jest trzyletnia wojna domowa zakończona wymuszony...
SELECTED PROBLEMS IN COMPLETING THE TASKS RELATED TO THE TECHNICAL PREPARATION OF MORTARS
The article presents the problems encountered while completing the tasks related to the technical preparation of mortars. The first part describes the binding rules applied to determine the zero settings of the sight and...
DETERMINING INFLUENCE OF PISTON-RING-CYLINDER PROFILE ON BLOW-BY
This paper presents the modelling of changes of the slot between a cross-section of the piston, the rings and cylinder liners, which affects the intensity of the phenomenon of blow-by into the crankcase piston engine ign...