[b]МОДЕЛЮВАННЯ ЗМІННИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ВІБРОПЛОЩАДОК І ТРАМБІВОК ДЛЯ ЕФЕКТИВНОГО УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТУ[/b]
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 57, Issue
Abstract
Розглянуто фізичні моделі змінних робочих органів вібротрамбівок та віброплощадок із рельєфною робочою поверхнею, розроблені для блокованого ущільнення ґрунту, з акцентом на особливостях їх застосування для різних ґрунтів.
Authors and Affiliations
K. Glavackiy, V. Cherkudinov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP125287
- DOI -
- Views 69
- Downloads 0
ИНДУКЦИОННЫЙ НАГРЕВ ФЕРРОМАГНЕТИКОВ ПЛОСКИМ КРУГОВЫМ МНОГОВИТКОВЫМ СОЛЕНОИДОМ
Проведен анализ и численные оценки электромагнитных и тепловых процессов в системе индукционного нагрева с пласким круговым многовитковым соленоидом. Получены расчетные соотношения для тока и коэффициента трансформации....
ESTIMATION OF THE COMPLEMENTARY ERROR OF INFORMATION AND TELEMATICS SYSTEMS SIMULATION
The paper deals with the sources of additional errors in the results of simulation of information and telematics systems, caused by the format of real data in the computer memory and implementation of mathematical and sp...
EXCITING OF THE VORTICAL CURRENTS IN THE MASSIVE CONDUCTORS ARE BY THE FIELD OF A COIL WITH THE SLIT – THE POWER ELEMENT OF THE TOOL OF THE MAGNETIC-PULSE STRAIGHTENING
This article contains the description of experimental researches of spatial distribution of vortical currents induced by the field of flat circular coil in inductor systems with nonmagnetic metal objects having perfect c...
ДОСЛІДЖЕННЯ І РОЗРОБКА ОБ’ЄМНОЇ НОЖОВОЇ СИСТЕМИ БУЛЬДОЗЕРА З ВИСТУПАЮЧИМИ НОЖАМИ І БІЧНИМИ КОСИНКАМИ
Запропоновано постановку задачі з дослідження, розробки і практичного застосу-вання об’ємних ножових систем, призначених для підвищення продуктивності бульдозера шляхом збільшення загальної глибини копання ґрунту за один...
REGIONAL HIGHWAYS TRAFFIC CAPACITY
The problem of determining the traffic capacity of regional highways is considered; it is proved that the most complex traffic bottlenecks are bridge structures.