Bulanık DEMATEL ve Bulanık TOPSIS Yöntemleri Kullanılarak Limanlarda Yaşanan İş Kazalarının İncelenmesi

Journal Title: Journal of ETA Maritime Science - Year 2016, Vol 4, Issue 3

Abstract

Bu çalışma ile limanlarda meydana gelen iş kazalarının nedenleri ve bu kazaların önlenebilmesi/azaltılabilmesi için yapılması gerekenler ele alınmıştır. Çalışmada limanlarda yaşanan iş kazalarına neden olan etkenler tespit edilmiş ve bu soruna ilişkin uygulanabilir, alternatif çözüm önerileri sunulmaya çalışılmıştır. Kazaya sebep olan nedenlerin birbirleri ile olan ilişkileri, önem dereceleri bulanık DEMATEL (The Decision Making Trial and Evaluation Laboratory) ve alternatif çözüm önerileri arasında sıralama yapabilmek için de bulanık TOPSIS (Technique for Order Performance by Similarity to Ideal Solution) yönteminin ele alındığı bir model yaklaşımı kullanılmıştır. Çalışmanın sonuçlarına göre limanlarda yaşanan kazalara neden olan en önemli faktörlerden bazıları sırasıyla; “insan hatasına bağlı kazalar”, “yönetimsel sebeplere bağlı kazalar”, “uygunsuz ve yetersiz ekipman kullanımına bağlı kazalar” ve “çalışma ortamı ve şartlarına bağlı kazalar” olarak tespit edilmiştir. Bu soruna çözüm getirebilecek en önemli alternatiflerden bazıları ise; “yeterli eğitim ve tecrübeye sahip daimi kadrolu personel çalıştırılması”, “çalışma koşulları, saatleri ve personel sayılarında düzenlemelerin yapılması” ve “limanlarda ihtisaslaşmaya gidilmesi” olarak tespit edilmiştir.

Authors and Affiliations

Ünal ÖZDEMİR

Keywords

Related Articles

Analysis of Maritime Piracy and Armed Robbery in the Gulf of Guinea Maritime Domain

The Gulf of Guinea in the past 14 years witnessed serious challenges of maritime piracy and armed robbery attacks. The paper analyzed maritime piracy and armed robbery in the Gulf of Guinea region from 2002 to 2015. Time...

Decision Support Systems: Usage And Applications In Logistics Services

Competitive advantage in logistics operations is possible by analyzing data to create information and turning that information into decision. Supply chain optimization depends on effective management of chain knowledge....

Turkish Republic of Northern Cyprus Vessel Traffic Services (TRNCVTS)

The first Vessel Traffic Service (VTS) started in 1949 in the Liverpool Port (UK) and it continued in Netherlands in 1956. In Turkey, planning and management of the marine traffic using the waterways and ports in Turkey...

Gemi Adamlarının İş Tatmini, Görev ve Bağlamsal Performansları Arasındaki İlişkiler

Bu çalışmanın temel amacı, gemi adamlarının iş tatminin, iş performansının boyutları olan görev ve bağlamsal performans üzerindeki etkisini ortaya çıkartmaktır. Ayrıca, gemi adamlarının görev ve bağlamsal performans düze...

Gemi Kesiti için Yalpa Merkezi Konumunun Yalpa Sönümüne Etkisi

Viskoz yalpa sönümünün doğru olarak hesaplanması gemilerin yalpa hareketinin analizi için önemlidir. Zorlanmış yalpa testi veya serbest bırakma testi uygulanarak gemilerin viskoz yalpa sönümü deneysel ve sayısal olarak h...

Download PDF file
  • EP ID EP206738
  • DOI 10.5505/jems.2016.74936
  • Views 99
  • Downloads 0

How To Cite

Ünal ÖZDEMİR (2016). Bulanık DEMATEL ve Bulanık TOPSIS Yöntemleri Kullanılarak Limanlarda Yaşanan İş Kazalarının İncelenmesi. Journal of ETA Maritime Science, 4(3), 235-247. https://europub.co.uk/articles/-A-206738