CHARAKTERYSTYKA TRIBOLOGICZNA WYBRANYCH PAR MATERIAŁÓW ODDZIAŁUJĄCYCH W POWIETRZU I W PRÓŻNI
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 281, Issue 5
Abstract
Zbadano charakterystyki tribologiczne ślizgowego węzła tarcia typu kula–tarcza pracującego w powietrzu oraz próżni w warunkach tarcia technicznie suchego. Elementami testowymi były tarcze wykonane ze stali 100Cr6 bez powłoki i z naniesionymi powłokami: przeciwzużyciowąTiN i niskotarciową MoS2/Ti oraz kulki łożyskowe ze stali 100Cr6 i Al2O3 jako przeciwpróbki. Właściwości tribologiczne badanego węzła tarcia oceniano na podstawie przebiegu zmian współczynnika tarcia, intensywności zużywania liniowego, średnicy wytarcia kulki oraz wyglądu wytartych powierzchni. Wykazano istotny wpływ otoczenia węzła tarcia na charakterystyki tribologiczne badanych skojarzeń ciernych.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Witold PIEKOSZEWSKI, Marian SZCZEREK, Andrzej SNARSKI-ADAMSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP417519
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7657
- Views 37
- Downloads 0
Improvement of tool life of aluminum extrusion die tools
ANALYSIS OF FRACTURE OF THIN CERAMIC AND CARBON COATINGS BY MODELING AND INDENTATION EXPERIMENTS
In article consideration about deformations and failure of coating-substrate system by plastic deformation of substrate and coatings fracture were presented. Analysis were based on FEM modelling and spherical microindent...
Wpływ grubości powłok TiN i CrN na powierzchniową trwałość zmęczeniową
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu grubości powłoki elementów skojarzonych w wysokoobciążonym modelowym styku tocznym. Przebadano stal łożyskową 100Cr6 oraz powłoki azotku tytanu (TiN) i azotku chromu (CrN) nanies...
Wpływ rodzaju napełniacza w smarze plastycznym na efektywność smarowania w stalowych skojarzeniach ślizgowych
COMPUTATIONAL ANALYSIS OF SELECTED SUPPLY DESIGNS IN HYDRODYNAMIC THRUST BEARINGS
Hydrodynamic thrust bearings have considerable power losses, and in modern designs lubricated oil is cooled in external systems. After cooling, oil is introduced back into the bearing housing, usually to the space betwee...