CHECK AND CONTROL ELECTRONIC SYSTEM IN MAGNETIC-IMPULSE SETUP WITH MULTIPLE REPEATING OF DISCHARGE IMPULSES

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 25, Issue

Abstract

The modern microprocessor system controling the complex of electromagnetic flattening of ve-hicles is created in this work. Microprocessor system for control and check of magnetic-impulse setup meets the formulated conditions for the conversion on the other level of modern electro technical devices.

Authors and Affiliations

G. Kaljanov, S. Drachenko

Keywords

Related Articles

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ НАСЫЩЕНИЯ

Представлен краткий обзор методов определения потока насыщения (ПН). Предложены модели для определения временных интервалов очереди автомобилей у стоп-линии и величины идеального ПН. Проведена оценка результатов моделиро...

ЭЛЕКТРОПРОВОДНОСТЬ АНТИФРИЗА И КОНЦЕНТРАЦИЯ ПРОДУКТОВ КОРРОЗИИ

Получена зависимость изменения электропроводности антифриза от концентраций продуктов коррозионного изнашивания.

МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ УСИЛИТЕЛЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

Рассмотрена методика теоретического моделирования гидравлических и вакуумных усилителей гидравлического тормозного привода автотранспортных средств.

PNEUMATIC ENGINE FOR VEHICLE HYBRID POWER-PLANT

Constructive peculiarities of piston crank pneumatic engine experimental sample as anintegral part of hybrid power-plant have been considered. The results of its tests on the vehicle have been presented.

DEVELOPMENT OF MEASURES TO INCREASE SERVICE QUALITY OF OWNERS ON TERMINAL COMPLEX

The technological measures for increasing transport service quality of owners at the terminal are shown. The dependence of additional expenses of processing on time of processing reduction is determined.

Download PDF file
  • EP ID EP276585
  • DOI -
  • Views 80
  • Downloads 0

How To Cite

G. Kaljanov, S. Drachenko (2009). CHECK AND CONTROL ELECTRONIC SYSTEM IN MAGNETIC-IMPULSE SETUP WITH MULTIPLE REPEATING OF DISCHARGE IMPULSES. Автомобильный транспорт, 25(), 208-211. https://europub.co.uk/articles/-A-276585