CHOOSING THE RATIONAL PARAMETERS OF A MOTOR GRADER MAINFRAME METAL CONSTRUCTION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 65, Issue
Abstract
The results of quantitative evaluation of impact of geometric parameters of a motor-grader metal construction on the stress-strain state of the main frame have been presented. A reasonable form of the motor-grader metal construction on the basis of dispersive analysis has been selected.
Authors and Affiliations
O. Reznikov
ERGONOMIC PERFORMANCE OF TECHNOLOGICAL MACHINES AS FACTORS IN ASSESSING THE EFFECTIVENESS OF THE SYSTEM «MAN–MACHINE–ENVIROMENT»
Safe performance of work, using the BRM, is only possible without human interference into the production process, where a person exposes himself to the risk, to use remote control technology is quite rational. This solve...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОДУКЦІЇ ПАТ «НВК-ГАЛИЧИНА» ДЛЯ ВИГОТОВЛЕННЯ АКТИВОВАНОГО МІНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКУ
Досліджено можливість застосування продуктів виробництва ПАТ «НВК-Галичина» для активації мінеральних порошків, призначених для асфальтобетонних сумішей. Доведено, що завдяки активації мінерального порошку можна зменшити...
[b]МОДЕЛЮВАННЯ ЗМІННИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ВІБРОПЛОЩАДОК І ТРАМБІВОК ДЛЯ ЕФЕКТИВНОГО УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТУ[/b]
Розглянуто фізичні моделі змінних робочих органів вібротрамбівок та віброплощадок із рельєфною робочою поверхнею, розроблені для блокованого ущільнення ґрунту, з акцентом на особливостях їх застосування для різних ґрунті...
STATISTICAL EVALUATION OF THE LIFE TIME OF ASPHALT CONCRETE WITH STATISTICAL FATIGUE
The results of asphalt concrete durability evaluation under static load are considered. The measurements errors are analyzed. The required number of tests is determined with a probability of 0,95 per cent.
VARIATION OF ECOOMIC INDICATOR INDEXES OF THE PNEUMATIC ENGINE ACCORDING TO SPEED PERFORMANCE
The variation of indicator indexes of the pneumatic engine D/S = 76/66 with the slide-valve air distributor when in operation according to speed characteristics рad = idem without warming up of the compressed air intake...