CHOSEN ASPECTS OF MODELING GLOBOID WORM IN CATIA SYSTEM
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
The paper presents methods of modelling the globoid worm with rectilinear profile using CATIA system. The methods of modelling of globoid surface, among others throw extending a profile accross the screw lines of globoid (Sweep), by making the surface as multi section (Multi Section Surface) are specified. Some steps by modelling the globoid surface are automated by writing macros in the CATIA system. The accuracy of the models of globoid worms obtained by different methods is presented. The capabilities of the CATIA system by modelling are presented.
Authors and Affiliations
Piotr POŁOWNIAK
OPRACOWANIE METODY FILTRACJI SYGNAŁU DRGAŃ SILNIKA SPALINOWEGO
W artykule przedstawiono wyniki filtracji sygnału drganiowego zarejestrowanego dla silnika spalinowego zsynchronizowanego z prędkością obrotową wału korbowego. Filtr ten umożliwi identyfikację zjawisk wibroakustycznych w...
CHOSEN ASPECTS OF MODELING GLOBOID WORM IN CATIA SYSTEM
The paper presents methods of modelling the globoid worm with rectilinear profile using CATIA system. The methods of modelling of globoid surface, among others throw extending a profile accross the screw lines of globoid...
WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA
W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem MES.
Zużycie i reprofilacja kół pojazdów kolejowych
Eksploatacja pojazdu kolejowego wiąże się ze zużyciem wieńców kół, objawiającym się utratą ich pierwotnego kształtu. Powoduje to konieczność okresowego odtwarzania kształtu wieńca w procesie zwanym reprofilacją, który po...
OPTIMIZATION OF GEAR-MESH SINGLE-STAGE GEARBOX FOR REGIONAL TRAINS BY FEM
This article describes the methodology, calculations and results of gear-mesh optimization by finite element method for single-stage gearbox – type AGV-250. Gearbox is meant for regional trains. Results of the calculat...