ЧИСЛЕННО-ПОЛЕВОЙ АНАЛИЗ РЕЖИМОВ ВОЗБУЖДЕНИЯ И РАЗНЫХ ВИДОВ РЕАКЦИИ ЯКОРЯ В МОЩНОМ ТУРБОГЕНЕРАТОРЕ
Journal Title: Електротехніка та Електроенергетика - Year 2013, Vol 1, Issue 1
Abstract
Представлены принцип и результаты численно-полевого анализа разных режимов возбуждения и видов реакции якоря турбогенератора. Показаны выбор факторов возбуждения магнитного поля и метод определения на его основе магнитного потокосцепления, ЭДС и фазовых соотношений между ними и токами. Представлены картины магнитных полей во всех режимах, а также дан принцип построения соответствующих векторных диаграмм. Проведенные исследования могут быть основой совершенствования проектирования турбогенераторов и других электрических машин.
Authors and Affiliations
V. I. Milykh, N. V. Polyakova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP176575
- DOI 10.15588/1607-6761-2013-1-11
- Views 80
- Downloads 0
Hybrid Reed - Solid-State Devices are a New Generation of Protective Relays
Автор предлагает новый взгляд на проблему реорганизации релейной защиты. По его мнению, комбинация герконов, магнитных цепей и полупроводниковых элементов позволяет создавать новые типы защитных реле, отличающиеся надежн...
ОПТИМАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
Предложен метод оптимального проектирования систем электроснабжения, основанный на методе эквипотенциальных контуров, реализующий одновременное решение задач определения числа узлов нагрузки, распределения между ними эле...
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНА ОЦІНКА ОПТИМАЛЬНОГО РІВНЯ НАПРУГИ ДЛЯ ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ РОБОЧИХ ГОРИЗОНТІВГЛИБОКИХ ШАХТ
Виконано аналіз показників, що впливають на економічну доцільність застосування класу напруги 35 кВ для глибоких енергоємних шахт при їх реконструкції. Розроблено методику підрахунку економічної ефективності підземної си...
ВЕНТИЛЬНИЙ ДВИГУН ПОСТІЙНОГО СТРУМУ НА БАЗІ СИНХРОННОЇ МАШИНИ ОБЕРНЕНОЇ КОНСТРУКЦІЇ
В статье рассмотрен вариант реализации вентильного двигателя как машины постоянного тока с вентильным коммутатором – аналогом коллектора, вынесенным пределы машины. При этом якорь имеет конструкцию подобную фазному ротор...
ИССЛЕДОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМОВ ПРИ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОМ СОЕДИНЕНИИ СЕРИЕСНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Предложена и исследована эффективная антибоксовочная система для подвижного состава железных дорог с тяговыми электродвигателями постоянного тока. В статье разработана модель для исследования переходных режимов работы эл...