ЧИСЛЕННЫЕ ОЦЕНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ В СИСТЕМЕ С ПРЯМОУГОЛЬНЫМ ВИТКОМ И ДВУМЯ ИДЕНТИЧНЫМИ МЕТАЛЛАМИ
Journal Title: Автомобіль і Електроніка. Сучасні Технології - Year 2016, Vol 1, Issue 9
Abstract
В статье проведены численные оценки пространственного распределения вихревых токов в индукционной индукторной системе с двумя идентичными плоскими металлами и прямоугольным витком из двух ветвей при интенсивном проникновении действующих полей. Показано, что при сближении параллельных токопроводов одинаковое направление возбуждающих токов в ветвях по сравнению с противоположным обеспечивает увеличение сил притяжения в ~ 3 раза.
Authors and Affiliations
Ю. В. Батыгин, Е. А. Чаплыгин, Е. Ф. Ерёмина, С. А. Шиндерук,
МОДЕЛЮВАННЯ ТУРБУЛЕНТНОГО КАСКАДУ В РАМКАХ ОБОЛОНКОВИХ МОДЕЛЕЙ
Для дослідження дрібномасштабної турбулентності розроблена модель турбулентного каскаду в стисливому середовищі на основі аналізу Фур'є. Отримано, що введення енергії в дрібні масштаби не впливає на дилатаційну складову...
ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРО, ГИБРИДОВ И АВТОМОБИЛЕЙ
Рассмотрена пожарная опасность электро, гибридов и автомобилей. Приведены характерные причины пожаров. Показаны вероятные места возникновения загораний в этих автомобилях. Предложено производителям транспортных средств у...
РОЗРОБКА ІНТЕЛЕКТУАЛЬНИХ ІНФОРМАЦІЙНО-КЕРУЮЧИХ ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА У СУКУПНОСТІ З ГЕНЕРАТОРНИМ УСТАТКУВАННЯМ: АЛГОРИТМИ КЕРУВАННЯ
Роботу присвячено удосконаленню двигуна дизельного електрогенератора з метою підвищення його надійності та енергоефективності за рахунок об'єднання синергетичного підходу і еволюційних методів навчання гібридних багатоша...
МОДЕЛЬ И МЕТОД РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ПОИСКА ОПТИМАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРИ ОГРАНИЧЕНИИ НА КРИВИЗНУ
В данной статье поставлена актуальная задача соединения двух точек в неодносвязной области трассой, на которую накладывается ограничение на кривизну, построена математическая модель этой задачи и представлен алгоритм ее...
CONSTRUCTIVE FEATURES ENERGY SUPPLY SYSTEM NISSAN LEAF
The paper deals with the basic elements of an electric Nissan Leaf high-voltage battery. The principle of the Li-ion controller and sensors used has been analyzed.