COMBINED TECHNOLOGY OF WARM ASPHALT-CONCRETE MIXTURES PRODUCTION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
The basic data of the production of warm asphaltic concrete are given in the work. The main technologies for the production of warm asphalt concrete are presented. The characteristics of the main methods of bitumen modification are given. A brief analysis of the equipment allowing with the minimum specified costs per one ton to obtain high-quality mixtures with good mobility during laying and compaction is presented.
Authors and Affiliations
V. Tatarynskyi, R. Rybalko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254834
- DOI -
- Views 61
- Downloads 0
УРОВЕНЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ КАК БАЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМА СПЕЦИАЛИСТА
Обосновывается необходимость контроля уровня функциональной надежности человека-оператора как определяющей части профессионализма.
[b]АНАЛІЗ КОЛИВАНЬ ВАНТАЖУ НА ЗОВНІШНІЙ ПІДВІСЦІ ГЕЛІКОПТЕРА ПРИ ЙОГО ГОРИЗОНТАЛЬНОМУ ПОЛЬОТІ З ПОСТІЙНОЮ ШВИДКІСТЮ[/b]
Поведінка системи «гелікоптер – вантаж» аналізується за допомогою моделі двоточкового математичного маятника, коливання якого відбуваються у потоці повітря. Визначаються основні кінематичні та динамічні характеристики ру...
WORLD TENDENCIES IN THE FIELD OF PROVIDING OF ROAD TRAFFIC SAFETY FOR PEDESTRIANS
Statistical researches of the state of accident rate are examined with pedestrians involvement in a number of foreign countries are considered.
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ МАЛОГАБАРИТНОГО ПОГРУЗЧИКА С ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ ПРИ ПЕРЕЕЗДЕ ЕДИНИЧНОЙ НЕРОВНОСТИ
Представлена математическая модель процесса переезда единичного препятствия малогабаритным погрузчиком с бортовой системой поворота. Проанализированы показатели колебательные процессы и их влияние на динамическую устойчи...
THE RESULTS OF THE RESEARCH OF KHNAHU HOSTEL NO.5 SUBSIDENCE IN 2018
The article deals with the study of the subsidence of hostel number 5, KhNAHU. The need to monitor the subsidence of the building is caused by the situa-tional location of the building on a partially artifi-cial slope wi...