COMPUTER SIMULATION OF FRAME STRUCTURES

Abstract

A technique for developing a three-dimensional model of a frame structure, tested using the example of a truss and its nodes, is proposed. The possibility of conducting virtual experiments for testing the created design for strength and stability using the Autodesk Inventor computer simulation package is shown.

Authors and Affiliations

O. Chernikov, N. Podrigalo, K. Girina, M. Smirnov

Keywords

Related Articles

[b]SUBSTANTIATING THE USE OF NUMERICAL METHODS IN CALCULATIONS FOR HOISTING MACHINES[/b]  

The use of numerical methods for hoisting machines enables optimization of their design on the multi-criterion basis.  

РОЗРАХУНОК НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ПРОСТОРОВОЇ СТРИЖНЕВОЇ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЇ

Наведено приклад створення й аналізу просторової стрижневої конструкції секції основної балки будівельного підйомника за допомогою САПР Autodesk Inventor. Обґрунтовано вибір виду поперечного перерізу стрижнів секції та...

ОБЗОР МЕТОДОВ ОЦЕНКИ СЦЕПЛЕНИЯ БИТУМОВ С КАМЕННЫМИ МАТЕРИАЛАМИ

На основе литературных данных выполнен обзор методов оценки сцепления битумов с каменными материалами. Приведены требования, которым должен удовлетворять метод оценки адгезии битумов, а также достоинства и недостатки сущ...

PROBLEMS OF NOISE GENERATION AT TIRE INTERACTION WITH THE ROAD SURFACE

The problem of noise emissions of the tire-road system is considered. The experimental studies on the measurement of road-pavement vibration are carried out, and its frequency response is built. Comparative analysis of f...

ESTIMATION OF ASPHALT-CONCRETE RESISTANCE TO THE INFLUENCE OF MOISTURE AND THE ALTERNATING FREEZING AND DEFROSTING

The methed of analysis which allows evaluating the asphalt concrete resistance to water (including freezing and defrosting) is considered.

Download PDF file
  • EP ID EP245354
  • DOI -
  • Views 79
  • Downloads 0

How To Cite

O. Chernikov, N. Podrigalo, K. Girina, M. Smirnov (2017). COMPUTER SIMULATION OF FRAME STRUCTURES. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 78(), 59-66. https://europub.co.uk/articles/-A-245354