DECYZJA KIEROWCY CIĘŻARÓWKI O PRZEWOZIE TOWARÓW PSUJĄCYCH SIĘ: STUDIUM PRZYPADKU HANDLU TOWARAMI ROLNYMI I ŻYWNOŚCIĄ W AFRYCE WSCHODNIEJ

Abstract

Korytarz Północny (ang. Northern Corridor – NC) jest główną drogą łączącą kraje nieposiadające dostępu do morza z portem w Mombasie i droga ta jest często używana do przesyłki towarów, w tym ładunków szybko psujących się. Badano, w jaki sposób czynniki, takie jak: rodzaj ciężarówki, warunki pracy i osobowość kierowcy wpływają na decyzje kierowcy o przyjęciu do transportu ładunku szybko psującego się i o wielkości przewożonego ładunku. Równania dotyczące decyzji i wielkości ładunku obliczono na podstawie danych z badań ankietowych zebranych od kierowców ciężarówek podczas rozmów na przejściu granicznym pomiędzy Kenia a Ugandą we wrześniu i w październiku 2018 roku. Wyniki badań ankietowych pokazują, że kierowcy – właściciele ciężarówek oraz kierowcy będący obywatelami Kenii chętniej przyjmowali ładunki łatwo psujące się i transportowali większą ilość takiego towaru niż kierowcy pracujący dla firm przewozowych. Negatywny efekt wiązał się także z organizacją pracy kierowcy według terminarza oraz z wiekiem samej ciężarówki, prawdopodobnie z uwagi na ryzyko awarii podczas podroży.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Walter Moturi, Wojciech Florkowski

Keywords

Download PDF file
  • EP ID EP640866
  • DOI 10.5604/01.3001.0013.3385
  • Views 69
  • Downloads 0

How To Cite

Walter Moturi, Wojciech Florkowski (2019). DECYZJA KIEROWCY CIĘŻARÓWKI O PRZEWOZIE TOWARÓW PSUJĄCYCH SIĘ: STUDIUM PRZYPADKU HANDLU TOWARAMI ROLNYMI I ŻYWNOŚCIĄ W AFRYCE WSCHODNIEJ. Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu, 0(3), 324-331. https://europub.co.uk/articles/-A-640866