DEFINITION OF CONCEPTS «CONTROLLABILITY OF CARS» AND «CAR DRIVING» IN SYSTEM «DRIVER–CAR–ROAD»

Abstract

System representation of concepts «controllability of cars» and «car driving» from the point of view of cybernetics as well as information and automatic control theory is offered.

Authors and Affiliations

S. Ostashevskyi

Keywords

Related Articles

ESTIMATION OF THE AVERAGE PASSENGER WAITING TIME FOR THE URBAN TRANSIT SYSTEM

The results of analytical modeling of the average waiting time of passengers of public transport routes for the urban transit system, when the schedule of public transport on a given route is unknown are described.

MODELING THE QUANTITATIVE CHARACTERISTICS OF ADVERSE PRODUCTION EVENTS IN THE TRANSPORT INDUSTRY OF UKRAINE

Specific features of the quantitative analysis of adverse production events in the transport industry of Ukraine in the conditions of uncertainty and lack of information on labour accidents in the industry have been note...

ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ПНЕВМОДВИГУНА ДЛЯ ГІБРИДНОЇ СИЛОВОЇ УСТАНОВКИ МІСЬКОГО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ

Розглянуто питання щодо принципів вибору основних показників поршневого пневмодвигуна гібридної силової установки «ДВЗ-пневмодвигун» легкового автомобіля міського призначення, що використовує скраплене повітря. На основі...

ENVIRONMENTAL ASPECTS OF α-BRASS ETCHING TECHNOLOGY

The process of anodic dissolution of α-brass alloy, depending on the composition and concentration of electrolyte NaC1, NaC1O4, Na2SO4, NaNO3 is considered. The regions of the passivation and full α-brass passivation in...

ЛАБОРАТОРНОЕ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ

Выполнено сравнение методов лабораторного и производственного уплотнения на физико-механические свойства асфальтобетонов. Показано преимущество их уплотнения укаткой.

Download PDF file
  • EP ID EP104896
  • DOI -
  • Views 86
  • Downloads 0

How To Cite

S. Ostashevskyi (2013). DEFINITION OF CONCEPTS «CONTROLLABILITY OF CARS» AND «CAR DRIVING» IN SYSTEM «DRIVER–CAR–ROAD». Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 300-305. https://europub.co.uk/articles/-A-104896