Desempeño y emisiones de un motor de combustión interna con combustible dual Diesel – Gas natural ;Performance and emissions study of an internal combustion engine with dual fuel diesel - natural gas
Journal Title: Ingeniería Energética - Year 2015, Vol 36, Issue 1
Abstract
Muchos de los problemas reportados para los sistemas duales diesel- gas natural ocurren por mala dosificación del gas. Por esta razón se adaptó un sistema de alimentación dual con inyección electrónica de gas natural a un motor de combustión interna encendido por compresión. Se plantea un diseño experimental controlando el dosado de gas natural.Como resultado se obtiene un análisis comparativo entre los valoresde desempeño y emisiones desde la operación Diesel y Diesel-Gas natural. A partir de este análisis es posible observar que el desempeño del motor no se ve afectado por la operación del motor bajo el esquema Dual Diesel-GN, es decir que el motor funcionando bajo modo dual puede sostener las cargas solicitadas al motor. También se observa que la eficiencia volumétrica mejora bajo todas las condiciones de operación dual y las emisiones son mejores sólo cuando el motor trabaja a altas cargas. Many of the problems reported for dual diesel-natural gas systems occur due to poor gas dosage. For this reason a natural gas electronic injection feeding system was adapted to a compression ignitios internal combustion engine. An experimental design controlling the natural gas dosage is considered. As a result a comparative analysis between performance and emissions from the Diesel-and diesel-Natural Gas operation is obtained. From this analysis it is possible to see that engine performance is not affected by operation of the engine under the dual mode, i.e. the motor running under dual mode can support the loads applied to the engine. It is also observed that the volumetric efficiency improves under all conditions of operation and emissions from the dual mode of operation are better only when working at high engine loads.
Authors and Affiliations
Juan Miguel Mantilla González, Jorge Roncancio Gomez, Carlos Humberto GaleanoUrueña
Keywords
Related Articles
- EP ID EP47827
- DOI -
- Views 211
- Downloads 0
Simulación de un sistema de refrigeración solar por absorción;Simulation of a solar absorption refrigeration system
Este artículo presenta la simulación de un sistema de refrigeración solar por absorción como una alternativa para la climatización de edificaciones en climas cálidos y húmedos.Esta simulación fue realizada empleando el p...
Evolución y desarrollo de los dispositivos compensadores de potencia reactiva
Desde el propio surgimiento de los sistemas eléctricos de corriente alterna durante la segunda mitad del siglo XIX, numerosos científicos advirtieron de los efectos nocivos del desfase de corriente y tensión producido...
Simulación y análisis del comportamiento dinámico de un aerogenerador conectado a una red de potencia muy grande; Simulation and analysis of dynamic behaviour of a wind generator in parallel with a very large electric system
La utilización de la energía del viento en la generación de electricidad requiere poder llevar a cabo un análisis que permita pronosticar el comportamiento de los aerogeneradores trabajando en paralelo con la red eléctr...
Alternativas para disminuir las interrupciones del servicio eléctrico por descargas atmosféricas en Barquisimeto
El sistema de distribución de energía eléctrica de las ciudades de Barquisimeto y Cabudare está constituido por redes aéreas de nivel de tensión de operación de 24 kV. Buscando alternativas para disminuir las interrupc...
Método heurístico para la evaluación de la confiabilidad en un subsistema de líneas de transmisión; Heuristic Method for the Evaluation of the Reliability in a Subsystem of Transmissionlines
Se propone un método para la evaluación de la confiabilidad de un subsistema de líneas de transmisión basándose en el comportamiento de magnitudes de mayor generalidad tales como la disponibilidad a partir de estudiar l...