Design Analysis of Closed Vessel for Power Cartridge Testing
Journal Title: Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa - Year 2019, Vol 10, Issue 1
Abstract
This paper discusses the design analysis of closed vessel (CV) for power cartridge application in water-jet disruptor. In this article, various design theories are presented in which the vessel is subjected to internal pressure. CV is a kind of pressure vessel utilized to evaluate the performance of power cartridge used for water-jet application. It is a test vessel which generates pressure - time profile by burning the propellant. Energy derived from burning of the propellant of power cartridge aids in neutralizing Improvised Devices (IED's). This energy creates high water-jet plume in the disruptor. In order to evaluate various performance parameters of the cartridge, CV design plays a vital role in the research and development activities, including, development, life trials, production, lot proof trials and life extension / life revision trials. CV is one of the methodologies / techniques from which energy generated is measured in terms of the maximum pressure (Pmax) and the time to maximum pressure (TPmax). This paper also discusses about various design aspects using the finite element method (FEM) and their comparative results with different design theories. In the light of these theoretical, numerical, and experimental works, it was recommended that octahedral stress theory or van Mises theory should be used for vessel design. This satisfies the designer requirements. FEM analysis tool helps in reducing time & development cost.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Bhupesh Ambadas PARATE, Sunil CHANDEL, Himanshu SHEKHAR
Keywords
Related Articles
- EP ID EP518601
- DOI 10.5604/01.3001.0013.0794
- Views 249
- Downloads 0
Some Problems of Dynamics, Control and Construction of Water and Foam Cannon Designed for use in the Conditions of the Rescue and Firefighting
This paper presents the preliminary preparation to work on the project applied for funding under the program NCBiR Applied Research. The project will build a mobile firefighting kit consisting of guided remotely water-fo...
Numerical and Experimental Analysis of Effectors Used in Active Protection Systems
The paper presents numerical and experimental analyses of effectors used in active protection systems. In the numerical analyses, the ALE method was used with FSI. Two types of destructors were analysed. The first destru...
Badania spieku 77W-20Re-3Ni przeznaczonego na rdzenie pocisków przeciwpancernych
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu wytwarzania i właściwości wolframowego spieku ciężkiego, przeznaczonego na rdzenie podkalibrowych pocisków przeciwpancernych. Badany materiał zawierał 77% wolframu, 20% renu...
Analiza dokładności pozycjonowania statku powietrznego na podstawie obserwacji GLONASS
Artykuł przedstawia algorytm wyznaczenia pozycji statku powietrznego przy wykorzystaniu obserwacji GLONASS. W tym celu stworzono autorski program CAP (ang. Calculate Aircraft Position), którego kod źródłowy napisano w ję...
Analiza efektywności metody proporcjonalnej nawigacji w sterowaniu gazodynamicznym wirujących obiektów latających
W pracy przedstawiono model matematyczny procesu samonaprowadzania wirującego obiektu latającego sterowanego gazodynamicznie. Przeprowadzono badania symulacyjne efektywności takiego sterowania według metody proporcjonaln...