DESIGN PRESSURE DISTRIBUTION AT TIRE CONTACT SPOT WITH THE ROAD PAVEMENT
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 72, Issue
Abstract
Physical and mathematical models of pressure distribution at tire contact spot with the road pavement that can be used at calculation of the stress-strain behavior of flexible pavement, using the finite-element method are offered.
Authors and Affiliations
V. Bogomolov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP159725
- DOI -
- Views 81
- Downloads 0
HYDROGEN SULFIDE OXIDATION IN HUMID AIR
It was shown that oxidization of hydrogen sulfide takes place mainly on the surface of phases contact with simultaneous absorption of H2S and oxygen by water. The dependence that allows to determine the share of hydrogen...
BASIC PROBLEMS OF IMPLEMENTATION OF EXTRACTIVE INDUSTRIES TRANSPARENCY INITIATIVE IN THE NORTH-EASTERN REGION OF UKRAINE
The paper presents the current situation of the oil and gas extractive industry in Eastern Ukraine. The main environmental and social problems of oil and gas industry are identified.
AUTOMATED CONTROL OF TRAFFIC ENFORCEMENT. TECHNICAL, ECONOMIC AND LEGAL ASPECTS
The system designed for automated controlling of traffic rules observance, detection of traffic accident occurance and its causes ascertainment is described. The functioning of the system is based on the simultaneous pro...
ЕКОЛОГІЧНА ОЦІНКА ТРАНСПОРТНОГО ШУМУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ МІСТА
Оцінено шумове забруднення як фактор антропогенного навантаження на навколишнє середовище, побудовано карту шуму мікрорайону та розроблено природоохоронний захід щодо покращення екологічних характеристик інфраструктури т...
КОМПЕТЕНТНІСТНИЙ ПІДХІД ЯК ОСНОВА ЯКОСТІ ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ
З’ясовано, що забезпечення якісної вищої освіти ґрунтується на компетентнісному підході. Визначено суть ключових компетентностей особистості фахівця транспортної галузі. Запропоновано основні напрями щодо забезпечення як...