DETERMINATION OF THE EFFECT OF FUEL TYPE ON THE TRACTION-SPEED CHARACTERISTICS OF THE CAR
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
The existing methods of diagnosing the car are analyzed. The mathematical model creating the forces of resistance to vehicle movement is offered. The diagnostics parameter for the calculation method that make it possible to determine the value of towing speed characteristics of the car is formulated. The experimental data were obtained for different types of fuel.
Authors and Affiliations
E. Bilogurov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP153899
- DOI -
- Views 68
- Downloads 0
МОДЕЛЬ ВЫБОРА МАРШРУТА ВЕЛОСИПЕДНОГО ТРАНСПОРТА С ЦЕЛЬЮ МИНИМИЗАЦИИ ВРЕМЕНИ В ПУТИ
Представлен метод расчета скорости движения велосипедиста с учетом топографии местности и максимальной физической мощности человека. Предложен метод решения задачи кратчайшего пути с целью минимизации времени движения на...
EFFECT OF OPERATING FACTORS ON THE VEHICLE PERFORMANCE WHEN USING BIOFUEL
The results of fuel consumption calculation and pollutant emissions produced by a diesel engine running on biofuel are presented. The calculations were made for the car moving in the urban driving cycle mode given the ch...
[b]ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ РАСТВОРОБЕТОНОНАСОСА ПРИ РАБОТЕ НА ФИБРОБЕТОННЫХ СМЕСЯХ [/b]
Приведены результаты экспериментальных исследований по определению объемного коэффициента полезного действия двухпоршневого растворобетононасоса с тарельчатыми клапанами при работе на бетонных смесях с полипропиленовой ф...
[b]OPTIMIZATION OF STARTING MODES FOR VIBRATION SYSTEMS OF BALANCING IN LIFTING CRANES USING DYNAMIC OSCILLATION DAMPERS WHILE TRANSITING RESONANCE[/b]
Dynamic optimization of the starting modes for vibration systems of balancing in lifting cranes that use dynamic oscillation dampers while transiting crane resonance has been carried out. The requirements to minimize cra...
НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БИТУМОПОЛИМЕРНЫХ ВЯЖУЩИХ ПРИ ЦИКЛИЧЕСКИХ ЗАМОРАЖИВАНИЯХ И ОТТАИВАНИЯХ
Представлены результаты определения реологических характеристик (жесткость и скорость релаксации) восьми битумополимерных вяжущих в исходном состоянии и после 25 циклов замораживания-оттаивания при температурах –24 °С, –...