Dijital İnsan Modelleri Kullanarak Otomobil Sürücüsü Duruş Pozisyonlarının Ergonomik Değerlendirilmesi Üzerine Bir Çalışma
Journal Title: Gazi Mühendislik Bilimleri Dergisi - Year 2019, Vol 5, Issue 1
Abstract
Ergonomik analiz yöntemleri, ürün tasarım sürecini kısaltarak üretim sonrası beklenmeyen durumlarla karşılaşmayı engellemektedir. Üretim sonrasında fark edilen hatalar, maddi kayıplara ve kullanıcılar üzerinde ciddi sağlık problemlerine sebep olabilmektedir. Üretimde verimliliği arttırması sebebiyle ergonomi bilimi, başta mühendislik olmak üzere mimarlık, anatomi, tıp, psikoloji ve fizyoloji gibi birçok disiplinin ortak çalışma alanı haline gelmiştir. Mühendislik bilimlerinde, her türlü araç ve gerecin tasarımında ergonomi biliminden yararlanılmaktadır. Otomotiv sektörü, ergonomik tasarımların en çok ihtiyaç duyulduğu alanlardan biridir. Ergonomik olmayan otomobil tasarımları, güvenli sürüşü etkilemesinin yanı sıra sürücü kas ve iskelet sistemi üzerinde rahatsızlıklara sebep olabilmektedir. Tasarlanan otomobillerin beklenen performansı gösterebilmesi adına, bilgisayar destekli programlar yardımı ile sürücü ve yolcuların duruş pozisyonlarının analiz edilmesi oldukça önemlidir. Bu çalışma kapsamında, CATIA V5 programının Rapid Entire Body Assessment (REBA) ve Rapid Upper Limp Assessment (RULA) analiz yöntemleri ile dijital insan modelleri kullanılarak farklı duruş pozisyonlarındaki otomobil sürücüsünün ergonomik değerlendirmesi yapılmıştır. Analiz sonucunda, sürücü koltuğunun gaz-pedal bölümü ve tavan ile mesafesinde değişiklik yapılması gerektiği, sürücü koltuğunun eğim açısının değiştirilebileceği ve daha az kullanılan sol ayakta oluşabilecek kasılmaları engellemek adına önlemler alınması gerektiği tespit edilmiştir.
Authors and Affiliations
Cengiz ELDEM, Neslihan TOP, Hamza ŞAHİN
Keywords
Related Articles
- EP ID EP652277
- DOI -
- Views 45
- Downloads 0
Topçam Tüneli Deformasyonlarının Rastgele Küme Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Hesaplanması
Bu çalışmada rastgele küme sonlu elemanlar metodu ile elde edilen tünel deformasyon sonuçlarının arazi ölçümleriyle karşılaştırılması amaçlanmıştır. Çalışma için Ordu ili Ulubey ilçesinde bulunan Topçam tüneli 35+192 km...
A Theoretical Study on Structural and Elastic Properties of Ti3Al
The structural and elastic properties of Ti3Al compound were investigated using the generalized gradient approximation (GGA) with ab initio method based on density functional theory (DFT). The independent elastic constan...
Energy and Exergy Analysis of A Triple-effect Absorption Refrigeration System Based on Generators
Today, even if the increasing energy security problem has brought about system designs having negative effects on the environment, the clean energy sustaining systems have come out the forefront. Absorption refrigeration...
Finding Influencers on Twitter with Using Machine Learning Classification Algorithms
Microblog sites are environments where people follow people. With this feature, a microblog site is a convenient environment for spreading an opinion or introducing a new product. The key point is determination of indivi...
Su Arıtma Cihazının Tarihi Gelişimi Ve Evye Altı Boyutlarına Göre Optimizasyonu
Bu çalışmada ilk olarak su arıtma işlemi ve su arıtma cihazların tarihi gelişimi gözden geçirilmiştir. Daha sonra evye altındaki dolap boyutları evden eve değiştiğinden dolayı bazı evlere su arıtma cihazları montaj edilm...