ДОСЛІДЖЕННЯ ЧАСУ ОЧІКУВАННЯ ПАСАЖИРІВ НА ЗУПИНОЧНИХ ПУНКТАХ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 30, Issue
Abstract
Наведено результати імітаційного моделювання часу очікування пасажирів на зупиночних пунктах міського маршрутного пасажирського транспорту, що працює за заданим інтервалом руху транспортних засобів на маршруті. Описано статистичні моделі параметрів закону розподілу часу очікування пасажирів міського маршрутного транспорту.
Authors and Affiliations
P. Gorbachov, V. Chyzhyk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP614690
- DOI -
- Views 89
- Downloads 0
NEURAL NETWORKS CONTROL OF THE HYBRID POWER UNITBASED ON THE METHOD OF ADAPTIVE CRITICS
The formal statement of the optimization problem of hybrid vehicle power unit control is given. Its solving by neural networks method application on the basis of adaptive critic is considered.
ПРИЧИНЫ СНИЖЕНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Анализируются причины потери и условия сохранения курсовой устойчивости легковых автомобилей в процессе эксплуатации при выполнении торможений.
СПОСІБ ВИКОНАННЯ ДОРОЖНЬОЇ РОЗМІТКИ ТА АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ РУХОМ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Запропоновано виконувати верхній шар дорожнього покриття у вигляді багато-функціональних панелей (БП). Розкрито функціональні можливості БП дорожнього покриття і подано їх схему на проїжджій частині дороги. Досліджено пр...
INCREASE OF ACCURACY ESTIMATION OF BRAKING MECHANISM ENERGY LOADING
The components of the energy balance of the braking vehicle that can be used at braking mechanisms energy loading for specified algorithm of qualimetric estimation carrying out are determined.
COMPARATIVE ANALYSIS OF PERFORMANCE CHARACTERISTICS OF JET VORTEX TYPE SUPERCHAGES
On the basis of mathematical modeling there was carried out a comparative analysis of characteristics of jet vortex type superchargers. Dependences of the energy performance of vortex ejector on the geometry parameters a...