ДОСЛІДЖЕННЯ УДАРНОГО ІНДУКЦІЙНО-ДИНАМІЧНОГО ДВИГУНА, ПРИЗНАЧЕНОГО ДЛЯ ФОРМОВКИ АВТОМОБІЛЬНИХ КУЗОВІВ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2009, Vol 25, Issue
Abstract
Описано будову та принцип дії ударного індукційно-динамічного двигуна, призначеного для формовки автомобільних кузовів. Запропоновано методику експериментального визначення основних робочих характеристик привода. Результати експериментів порівняні з даними, обчисленими за допомогою математичної моделі.
Authors and Affiliations
V. Bolukh, M. Rassokha
Keywords
Related Articles
- EP ID EP276339
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
AUTOMOBILE HYBRID POWER DEVICE AS A CONTROLLING OBJECT
Hybrid automobile power device with the parallel construction circuit scheme is considered. A mathematical model of the power device as the controlling object of traffic speed has been detained.
ВИБІР ПОТУЖНОСТІ ТЯГОВИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ДВИГУНІВ ДЛЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Розроблено рекомендації щодо вибору потужності тягового електричного двигуна залежно від маси електричного транспортного засобу, швидкості його руху та дальності пробігу в режимі «тільки електрика». Результати дослідженн...
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НЕФТЯНЫХ И АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Рассмотрены основные аспекты современной топливно-экологической проблемы автомобильного транспорта и перспективы замещения нефтяных топлив альтернативными, в том числе композитными, энергоносителями. Приведены результаты...
КОНЦЕПЦІЯ ДІАГНОСТИКИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ
Розглянуто концептуальний підхід до створення системи діагностики силових елементів електропривода гібридного автомобіля. Проведено апробацію імітаційної моделі елек-тропривода з вентильним двигуном як об’єкта діагностик...
MATHEMATICAL MODEL OF ELECTRON-PNEUMATIC BRAKE DRIVE WITH PROPORTIONAL MODULATOR CIRCUIT
A mathematical model of electron-pneumatic brake drive with proportional modulator circuit that allows to evaluate the speed of response and quality of proportional modulator trail action has been developed.