ДОСЛІДЖЕННЯ ВИКОРИСТАННЯ ПЛАСТИКОВИХ ВІДХОДІВ ЯК ДОБАВКИ ДЛЯ БІТУМНОГО БЕТОНУ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ МОКРОГО ПРОЦЕСУ ЗМІШУВАННЯ
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2017, Vol 0, Issue 6
Abstract
Мета. Пластмасові відходи стали серйозною екологічною проблемою, викликаною їх експоненціальним ростом через швидку урбанізацію. В якості вирішення проблеми використовуються відходи для створення міцної дорожньої поверхні. Для змішування пластикових відходів із бітумом вживаються сухий та вологий процеси. Сухий процес змішування пластикових відходів із бітумною сумішшю є найбільш поширеним, проводиться багато досліджень по його застосуванню. Метою даної роботи є дослідження пластикових відходів у якості добавки для бітумного бетону з використанням мокрого процесу змішування. Методика. Технологія цієї роботи була розроблена в ході комплексного дослідження, яка в тому числі вивчає склад бітумної суміші Marshall. Даний компонент додавався до пластмасових відходів. Модифікація бітуму, отримана при використанні мокрого процесу змішування, випробовувалася на дослідних зразках. Аналіз результатів також представлявся у формі таблиці та малюнків. У цій роботі для переробки бітуму використовуються поліетиленові відходи LDPE і HDPE. Результати. Отримані результати показують, що додавання 6 % бітуму покращує властивості суміші Marshall. Використання пластика для модифікації бітуму не тільки робить дорожню поверхню більш довговічною, але також є екологічно чистим способом правильної утилізації пластикових відходів. Наукова новизна. Розширено уявлення про перевагу використання пластикових відходів у якості компонентів бітумного бетону при застосуванні мокрого процесу змішування. У той же час автори підкреслюють, що в даній роботі мокрий процес змішування ще не вивчений у повному обсязі. Практична значимість. Практичне застосування утилізації пластикових відходів для модифікації бітуму в бітумній суміші підвищує значення стабільності, що призводить до більш міцної дорожньої поверхні. Крім того, метод забезпечує належну утилізацію пластикових відходів екологічно безпечним способом.
Authors and Affiliations
Anurag Virendra Tiwari, Y. R. M. Rao
Keywords
Related Articles
- EP ID EP255769
- DOI 10.15802/stp2017/114319
- Views 55
- Downloads 0
УЧЕТ НЕОДНОРОДНОСТИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ ЕГО НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ
Цель. Увеличение скорости движения и грузоподъемности поездов приводит к увеличению нагрузки на железнодорожный путь и, в свою очередь, нагрузки на земляное полотно. Это вызывает необходимость уточнения методов расчета,...
ANALYTICAL SUPPORT OF FINANCIAL ANALYSIS AT THE RAILWAY TRANSPORT
Purpose. The work is dedicated to systematization of basic directions for financial analysis taking into account the specific features of railway industry. Methodology. In the course of the research there were used the m...
RATING MODELS AND INFORMATION TECHNOLOGIES APPLICATION FOR MANAGEMENT OF ADMINISTRATIVE-TERRITORIAL COMPLEXES
Purpose. The paper aims to develop rating models and related information technologies designed to resolve the tasks of strategic planning of the administrative and territorial units’ development, as well as the tasks of...
МОДЕЛЮВАННЯ БІОЛОГІЧНОЇ ОЧИСТКИ СТІЧНИХ ВОД НА ОСНОВІ ШВИДКОДІЮЧОЇ ЧИСЕЛЬНОЇ МОДЕЛІ
Мета. Наукова робота передбачає розробку швидкодіючої чисельної моделі для прогнозування вихідних параметрів аеротенка. Чисельну модель можна використовувати для прогнозування ефективності аеротенка при різних режимах ро...
ОЦІНКА ЯКОСТІ ДОСТАВКИ ВАНТАЖІВ ЗА ДОПОМОГОЮ КОЕФІЦІЄНТА ВІДХИЛЕННЯ ЧАСУ ПРИБУТТЯ ПОЇЗДА
Мета. Дослідження спрямовано на розгляд особливостей обчислення коефіцієнта відхилення часу прибуття поїзда на станцію від запланованого по відношенню до очікуваного відхилення. На теперішній час для управління перевезен...