ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАТРИМОК УЧАСНИКІВ РУХУ ПІД ЧАС ПЕРЕТИНАННЯ ПІШОХОДАМИ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ ЧЕРЕЗ РЕГУЛЬОВАНІ ПІШОХІДНІ ПЕРЕХОДИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2019, Vol 44, Issue
Abstract
Отримано аналітичні моделі витрат часу пішоходів і ТЗ на регульованих пішохідних переходах із викличними пристроями, які створюють основу для визначення оптимального варіанта організації дорожнього руху в місцях перетинання пішохідних та транспортних потоків на ділянках міських вулиць і автомобільних доріг залежно від інтенсивності руху його учасників обох видів.
Authors and Affiliations
P. Horbachov, A. Makarichev
Keywords
Related Articles
- EP ID EP588861
- DOI 10.30977/АТ.2219-8342.2019.44.0.40
- Views 81
- Downloads 0
MULTIMEDIA FLEXIBLE COMPUTERIZED LINE SYSTEM OF VEHICLE TECHNICAL CONDITION MONITORING
The concept of a flexible computerized system of vehicle units thermal analysis and its dynamic characteristics control is offered.
МОДИФІКАЦІЯ АЛГОРИТМУ КЛАРКА І РАЙТА МАРШРУТИЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ГУРТОВИХ ВАНТАЖІВ
Описано спосіб модифікації методу Кларка і Райта, оснований на динамічній трансформації матриці виграшів. Наведено результати порівняння оригінального та модифікованого алгоритмів. Як тестовий приклад використано дані 70...
DYNAMIC OF AUTOMOBILE SINGLE WEEL AT FAILURE INTO FULL SLIPPING
The dependences allowing to estimate the time change of linear and angular speed of the wheel are obtained as well as relative slipping of the wheel.
INVESTIGATION OF AVERAGE DELAYS OF ROAD USERS AT SIGNALIZED PEDESTRIAN CROSSINGS
Problem. The adoption of informed decisions on the providing pedestrian crossings with traffic lights with push buttons is an urgent problem, which is mainly caused by the lack of sufficient substantiation of the boundar...
CALCULATION OF MOTION RESISTANCE FACTORS BASED ON CAR RUN-DOWN IN THE PRESENCE OF WIND
Formulae for calculation of wind speed and factors of air and rolling resistance by results of run-down in two opposite directions are deduced and confirmed experimentally.