Досвід короткосповільненого підривання частин свердловинних зарядів в умовах кар’єрів ПАТ «ПівнГЗК»

Journal Title: ГІРНИЧИЙ ВІСНИК - Year 2016, Vol 1, Issue 101

Abstract

Спостерігається нерівномірність подрібнення гірських порід по висоті уступу. Ця нерівномірність формує виробничі ситуації різного ступеню складності, які за умов врахування причин, що їх породжують, можуть бути усунені під час виконання проектних робіт. Найбільш доцільним, за таких умов, вважається метод короткоуповільненого підривання частин свердловинних зарядів. Встановлення раціональних конструкцій свердловинних зарядів та сітки їх розташуван-ня, за яких забезпечувалося вдосконалення способу ведення буровибухових робіт та підвищення якості вибухового подрібнення порід. Наведено результати експериментальних вибухів в Першотравневому та Ганнівському кар’єрах ПАТ ПІВНГЗК, в яких застосовано розподілення свердловинних зарядів на дві частини і короткоуповільнене їх підри-вання одна відносно одної. Обґрунтовано конструктивні параметри свердловинних зарядів (верхнього і нижнього), забійки і інертного проміжку, таким чином, що весь 15 м уступ розподіляється на дві майже рівні частини. При цьому, забезпечується збереження цілісності газових пухирців у частині заряду, що підривається через сповільнення. Крім того, першочерговим вибухом верхнього заряду розвантажується нижня частина уступу від сил тяжіння, що створю-ються верхньою його частиною, чим покращується якість її подрібнення нижнім зарядом. Зроблено аналіз розповсюдження прямих і відбитих хвиль в тілі уступу після спрацювання верхньої частини заряду, яким обґрунтова-но інтервал сповільнення між частинами видовженого заряду вибухової речовини, який охоплює терміни часу на проходження прямих хвиль до вільних поверхонь укосу і покрівлі уступу, відбитих хвиль до нижнього торця заряду, по-сування обох хвиль повз цей торець, а також, змінення напруг розтягуючих на стискаючі. Лише по завершенню обу-мовленого процесу найдоцільніше підривати нижній заряд вибухової речовини. Наведено результати подрібнення гірських порід в експериментальних і контрольних дільницях вибухових блоків.

Authors and Affiliations

A. V. Shapurin, V. V. Gura

Keywords

Related Articles

СУЧАСНИЙ СТАН ЕЛЕКТРОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ ТА ЙОГО ПЕРСПЕКТИВИ В УКРАЇНІ

Мета. Метою роботи є комплексне дослідження сталого стану електромобільного транспорту з зазначенням проблем, які потрібно терміново вирішувати для того, щоб електричні автомобілі стали повноцінною заміною традиційним ма...

Структура мобільного робота для людей з обмеженими можливостями як частини системи «Розумний дім»

Мета. Метою роботи є огляд сучасних інформаційних технологій які можуть забезпечувати усі можливі блага для побуту і роботи людини, наприклад, на основі використання інтелектуальних роботизованих систем. Слід відмітити т...

ДОСЛІДЖЕННЯ ШЛЯХІВ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИРОБНИЦТВА СТИСНЕНОГО ПОВІТРЯ В ШАХТНИХ КОМПРЕСОРНИХ УСТАНОВКАХ

Мета. Метою даної статті є аналіз сучасного стану виробництва стисненого повітря та шляхів підвищення енергетичної ефективності компресорних установок в умовах шахт. Методи дослідження. У роботі використовувалися теорет...

АНАЛІЗ НАПРУЖЕНОГО СТАНУ МЕТАЛОКОНСТРУКЦІЙ МОСТОВОГО КРАНА МЕТОДОМ КІНЦЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ

Мета. Знаходження вразливих місць в конструкції мостових кранів, що вичерпали ресурс експлуатації шляхом до-слідження напруженого стану конструкції методом кінцевих елементів. Методика. Для дослідження напруженого стану...

Концепция проектирования горных работ с использованием информационного обеспечения

Целью статьи является развитие концепции вовлечения в производство некондиционного металлосодержащего мине-рального сырья путем использования нетрадиционных методов добычи и переработки Методы решения поставленной задач...

Download PDF file
  • EP ID EP361662
  • DOI -
  • Views 120
  • Downloads 0

How To Cite

A. V. Shapurin, V. V. Gura (2016). Досвід короткосповільненого підривання частин свердловинних зарядів в умовах кар’єрів ПАТ «ПівнГЗК». ГІРНИЧИЙ ВІСНИК, 1(101), 3-7. https://europub.co.uk/articles/-A-361662