ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИЙ ДАТЧИК СКЛАДУ БЕНЗОЕТАНОЛУ ДЛЯ ПАЛИВНОЇ СИСТЕМИ ДВЗ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
Визначено необхідність контролювання складу бензоетанолу в паливній системі ДВЗ транспортного засобу, який використовує цей вид біопалива. Запропоновано конструкцію експериментального датчика складу бензоетанолу.
Authors and Affiliations
V. Bgantsev, N. Hladkova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP278573
- DOI -
- Views 90
- Downloads 0
USING COUPLING WEIGHTS AND RATIONAL DISTRIBUTION OF BRAKE FORCES BETWEEN THE AXLES OF WHEELED VEHICLES
The dependence of the coefficient of coupling weight-axle vehicles under braking and a rational distribution coefficient of braking force to the front axle on the condition of maximum coupling weight.
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ОПТИМАЛЬНОЇ КІЛЬКОСТІ НАВАНТАЖУВАЛЬНО-РОЗВАНТАЖУВАЛЬНИХ ПУНКТІВ ВАНТАЖНОГО СКЛАДУ АЕРОПОРТУ
Розроблено методику оптимізації технологічної взаємодії автомобільного та повітряного транспорту на навантажувально-розвантажувальній дільниці вантажного складу аеропорту. Представлено експериментальні розрахунки за пока...
PERFORMANCE ANALYSIS OF APPLYING OF OIL AND ALTERNATIVE FUELS IN AUTOMOBILE TRANSPORT
The basic aspects of modern fuel ecological problems of motor transport and future trends of oil fuels substitution by alternative ones, including composite energy carriers are considered. The results of vehicles’ tests...
ANALYSIS AND CALCULATION OF DIMENSIONAL CIRCUITS OF AUTOMOTIVE ENGINEERING DETAILS ON BASIS OF ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS
The design procedures and the analysis of flat dimensional circuits are offered on the basis of artificial neural networks of direct distribution without closed loops. Peculiarities of calculations according to the proba...
К МЕТОДИКЕ АНАЛИЗА И ВЫБОРА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ СИЛ МЕЖДУ ОСЯМИ АВТОМОБИЛЯ С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ ПРАВИЛ №13 ЕЭК ООН
Предложена методика анализа и выбора распределения тормозных сил между осями автомобилей категории M/t в соответствии с которой обеспечивается минимально допустимая и нормативная интенсивность их торможения согласно треб...