ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИЙ СИНТЕЗ АДАПТИВНОЇ СИСТЕМИ АКТИВНОЇ КОМПЕНСАЦІЇ ВІБРАЦІЇ НА ОСНОВІ ВИКОРИСТАННЯ ПІД-РЕГУЛЯТОРА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 59, Issue
Abstract
Описано послідовність кроків при експериментальному синтезі цифрової адаптивної системи активної компенсації вібрації. Запропоновано методику ідентифікації об’єкта керування, що дозволяє системі керування працювати у лінійному діапазоні.
Authors and Affiliations
O. Barabash, G. Pekurovsky
Keywords
Related Articles
- EP ID EP126176
- DOI -
- Views 93
- Downloads 0
КРИТЕРІЙ ДОВГОВІЧНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОННИХ ШАРІВ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ
Запропоновано критерій для прогнозування довговічності асфальтобетонних шарів нежорстких дорожніх одягів, що базується на принципі підсумовування часів Дж. Бейлі.
EXPERIMENTAL RESEARCH OF CONCRETE-FILLED METAL STRUCTURES
Comparative experimental studies of hollow and concrete-filled steel structures of rectangular and round cross-sections have been made. The dependence between the breaking force of the cross sectional areas of hollow met...
УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ ДОРОЖНЫХ МАШИН ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Рассмотрены профессиональные заболевания дорожных рабочих, приведены эффективные технические и технологические разработки (предложения) систем вентиляции и кондиционирования для создания благоприятных метеорологических...
ОПТИМІЗАЦІЯ РЕКОНСТРУКЦІЇ ІНЖЕНЕРНИХ СПОРУД ПРИ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОБМЕЖЕННЯХ
Наведено результати оптимізації організаційно-технологічних рішень реконструкції інженерних споруд на прикладі радіобашти ім. Шухова. За результатами аналізу діаграм, що містять обмеження, рекомендовано найбільш ефективн...
ВЫБОР МАТЕРИАЛА ДЛЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА
Изучены свойства сталей БРК, 18ХГТ, 20ХГНБ, используемых для изготовления боковых стенок конвейерных лотков, для желобов, после различных режимов обработки, чтобы выбрать наиболее подходящую. Условия работы обуславливают...