ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ

Abstract

Выполнено экспериментальное исследование гидравлического механизма опрокидывания кабины автомобиля КамАЗ-55111. Приведены результаты экспериментального и теоретического исследования. Выполнена количественная оценка энергетических затрат при опрокидывании кабины. Проанализирован способ рекуперации потенциальной энергии кабины.

Authors and Affiliations

V. Klimenko, S. Schuklinov, M. Zalogin

Keywords

Related Articles

THE LEVEL OF FUNCTIONAL RELIABILITY AS THE BASIS OF PROFESSIONALISM OF THE SPECIALIST

The necessity of controlling the level of functional reliability of the human operator as a determining part of professionalism is substantiated.

NAVIGATION SYSTEMS AS A MEANS OF IMPROVING THE SAFETY OF PUBLIC CONVEYANCE AT PASSENGER TRANSPORTATION ENTERPRISES

Issues concerning traffic safety are considered. Dynamics of traffic accidents over the last two year period are analyzed. The introduction of the navigation system M2M-CityBus at passenger transportation enterprises is...

INVESTIGATION OF STABILITY OF STRUCTURES AND PARTS OF MACHINES OF RATIONAL COMPOSITE SECTIONS

The authors researched the stability of steel structures and parts of machines of rational composite sections. Analysis of experimental and theoretical data of the behaviour of compressed structures and theoretical devel...

[b]АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКИХ СПОСОБОВ КОНТРОЛЯ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ АДСОРБЦИОННОЙ ПЛЕНКИ ПАВ ИЗ СОСТАВА РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ  [/b]

Рассмотрены электрофизические параметры – омическое сопротивление и диэлектрическая проницаемость, – характеризующие несущую способность адсорбционной пленки ПАВ, и выполнено сравнение точности определения их предельных...

A PHYSICAL AND MATHEMATICAL MODEL OF SOILCOMPACTION WITH BLOCKING- SURFACE SOIL-COMPACTING EQUIPMENT 

The considered physical and mathematical model allows evaluating the degree of soil com-paction made by rammers and comparing it to indexes of existing machines. During result processing, parameters can be identified to...

Download PDF file
  • EP ID EP138330
  • DOI -
  • Views 122
  • Downloads 0

How To Cite

V. Klimenko, S. Schuklinov, M. Zalogin (2015). ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 69(), 19-28. https://europub.co.uk/articles/-A-138330