ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ МОСТОВОГО КРАНА
Journal Title: Електротехніка та Електроенергетика - Year 2013, Vol 1, Issue 1
Abstract
Выполнен анализ экспериментальных исследований процессов в электроприводах передвижения мостовых кранов грузоподъёмностью 15 и 20 тонн. Получены близкие к экспериментальным данным параметры режима электропривода мостового крана при математическом моделировании. Показана методом математического моделирования возможность движение мостового крана без касания ребордами колес рельсов.
Authors and Affiliations
Y. S. Swed, I. A. Orlovskyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP176551
- DOI 10.15588/1607-6761-2013-1-3
- Views 144
- Downloads 0
ЧИСЛЕННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
Предлагается метод, предназначенный для численно-аналитического моделирования переходных процессов в линейных электротехнических системах. Метод иллюстрируется примером модели регулирования переходного процесса двухфазно...
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДА ИНТЕГРАЛЬНЫХ УРАВНЕНИЙ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РАЗМЕРНОСТИ КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНОЙ ЗАДАЧИ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО ПОЛЯ
Разработана математическая модель и программный комплекс Elax 2D, обладающий возможностью моделирования методом конечных элементов задач большой размерности, в том числе с открытыми границами. Увеличение точности моделир...
LONG-TERM ELECTRICAL STRENGTH OF POLYMER FILMS UNDER THE ELECTRICAL FIELD INFLUENCE
Purpose – to study the durability of polymer films in electric field of direct current , define the type of the process of polymer films’ electric destruction under conditions of partial discharge suppression. Research m...
ОПЕРАТИВНЫЙ АНАЛИЗ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
Проведен анализ использования энергоресурсов на металлургических предприятиях и дана оценка эффективности управления процессом их потребления.
ДОСЛІДЖЕННЯ ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ЕЛЕКТРОДВИГУНА ПОСЛІДОВНОГО ЗБУДЖЕННЯ З ІМПУЛЬСНИМИ СХЕМАМИ РЕГУЛЮВАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДУ
Мета: Метою роботи є дослідження динаміки двигуна постійного струму послідовного збудження з імпульсним регулюванням частоти обертання і визначення можливості спрощення схеми електропривода. Методика: Методи імітаційног...